Also so wie ich das sehe, müsste diese Prozedur nur für die K3-Motoren gemacht werden oder maximal für diese, die über einen Luftmengenmesser im Ansaugtrakt verfügen.
Zumindest für meinen L7 kann ich sagen, dass nix am Luftfilterkasten hängt, was nach Luftmengenmesser aussieht.
Daher behaupte ich mal ganz plump, dass man sowas für (bis L7) Cuores nicht machen muss.
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