Also ich hab einen Daihatsu Charade GTti mit leichtem Motortuning (statt 0,5 bar Ladedruck, 0,8 bar) und bin mal neben einem alten Audi 100 2.3L gestanden (ist ein 5-Zylinder mit 136 oder 167 PS) ich mußte sagen er hatte so gut wie keine Chance. Natürlich kam er durch den größeren Hubraum anfangs schneller weg ab als bei mir der Turbo einsetzte wars um ihn geschehen. Mein Charade hat ca 120PS, ich kenne aber einen dessen Vater ist Daihatsu Händler der hat einen Charade mit knappe 200 PS, diese Ding muß ganz schön abgehen.
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