Eine grobe Prüfung ist die Temperatur der austretenden Luft zu messen. Wenn die Temperatur über 7° liegt sollte Kältemittel nachgefüllt werden.
Evakuiert wird normalerweise nur das gasförmige Kältemittel, das Öl bleibt im Kompressor. Anschließend wird ein Unterdruck erzeugt. Wenn der Druck abfällt ist die Anlage undicht.
Haben die Daihatsu`s einen Filter im Klimasystem der gewechselt werden muß?
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