Das die Dämpfer zu weich un dies die Ursache ist halt ich nicht für möglich. Die Dämpfer bestimmen nur die Verzögerung des Ein und Ausfedern so dass die Fuhre nicht dauernd nachwippen würde.
Bei meinem GTti würden meine 195 sicherlich auch unter bestimmten Umständen Kontakt mit der Karosserie bekommen in Bezug auf 50mm Spurverbreiterung, da hilft wahrscheinlich dann nur Radlauf bördeln oder nach aussen dehnen. Oder weniger Spurverbreiterung z.B. halt nur 10mm auf jeder Seite.
So long
Beni
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