bei mir ging halbwegs von den drehzahlen, da ich 205/40 zr17 drauf hatte. da konnte ich die gänge weiter ausfahren. mußte auch erst bei 210 in den fünften gang schalten.hatte bei den gtti an leistungstuning ne fujitsubo komplettanlage dran, offener k&N und ne ladedruckerhöhung auf knapp 0,9 bar.die 230, die ich gefahren bin, waren echte 230,da ich vorher eine tachoangleichung machen mußte.(zwecks eintragen der räder)
aber normalerweise ist es schon ganz schön kaputt mit so nem kleinen auto solche geschwindigkeiten zu fahren.....
