Hallo!
Die Behandlung der Schweißnähte ist bei den Billig-Teilen, wie auch beim Original nicht besonders. Allerdings muß man dazu sagen, dass es auch sehr schwer ist, die Schweißnähte überhaupt zu schützen....
Da hilft nur, wie Hans schon sagte, das regelmäßige Nachbehandeln.
Rost: Oben auf dem Rohr des ESD, Verbindung ESD-VSD, Krümmung vor dem Rad am ersten Auspuff-Teil.
Der Auspuff besteht aus zwei Teilen. Erstes Teil ab Kat bis rechtes Hinterrad: 189,- Euro
ESD: Billig-Teil (laut, wenig haltbar, Inneleben löst sich relativ schnell auf und rasselt): 49,- Euro
Original-Teil: ca. 100,- Euro
Gruß, David
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