Zitat:
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Zitat von Rainer
Steck den Airbag ab, und mess mit einem OHM-Meter den Widerstand den der Airbag liefert, dann schliesst du einen widerstand anstelle des airbags an und fertig.
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AUF KEINEN FALL ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
Der Airbag könnte losgehen !!!!
Ein 10 K Widerstand ist normal der richtige
georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!!
1988 GTti
2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti
2003 M201 YRV GTti
In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is.
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