[Speedy79]

zu Rainer
ja mit dem kompressionstest denke ml könnte auch was dran sein denn als der krümmer undicht war sprang er problemlos an

zu japanturbo
also die kerzen sind voll sprit also nass. ein zeichen das er versoffen ist oder. aber dennoch ohne choke konnte ich net mehr fahrn dann ging er aus.
denke mal muss ihn doch inner werkstatt bringen auch wenns nu absolut nicht mehr ins budget passt