Hallo,
was genau meinst du jetzt?
Der Sirion 1,3 Rally 2 hat Zweiradantrieb, den 1,3er Motor mit 107,9 PS bei 7100 / min (unser hat 102 PS bei 7000 / min) und 125 Nm bei 4600 / min (unser hat 120 Nm bei 4400 / min). Die vmax liegt bei 185 km/h (unser 180) und beschleunigt angeblich 0 auf 100 in 8,1 sek. (unser in 9,6 sek).
So wie ich die englische Seite verstehe, hat der einen leicht geänderten Motor (vielleicht ein Chiptuning), eine Tieferlegung und andere Bremsen.
Da die Beschleunigung bis 100 viel größer ist, würde ich vermuten, dass er im unteren Drehzahlbereich einen größeren "Drehmomentvorsprung" gegenüber dem "normalen" 1,3er hat (5 Nm Differenz als Maximum ist ja nicht unbedingt die Welt).
Der Verbrauch erhöht sich laut Angabe von 5,7 auf 6,1 l / 100 km.
Bis denne
Daniel
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bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400
Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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