Zündkerzen
 

Hallo!
Welche Erfahrungen habt ihr mit den Beru Ultra Platin UXF79 P Zündkerzen?
Gruß
Jimmy

Leider keine, aber dafür umso bessere mit den HALO Zündkerzen ! ! !
Echt Super Teile :-)

www.halo-europe.de

Gruss Torsten

Lass die Finger von denen
 

Hallo Jimmy,

lass die Finger von denen.

Ich hatte Sie im Einsatz, der Wagen läuft damit wie ne eins. Leider dauert es nicht lange bis dann die MIL-Leuchte angeht. Der Motor verträgt diese Zündkerzen auf die Dauer nicht.

Lies dir diesen Thread durch: http://www.dhforum.de/viewtopic.php?t=3680

Diese Zündkerzen würde ich nicht mehr einsetzen. Hatte zuletzt die Original Denso, damit gibts keine Probleme.

Servus


Dieter

Meinst Du die HALO???????
Mit denen hab ich keine Probleme, dass Problem mit der MIL Leuchte hat net an den HALOs gelegen! ! !

Gruss Torsten

Wie schon einmal in einem anderen Thread erwähnt:
Das System muß bei einer Zündkerzen oder Luftfilteränderung neu angelernt werden, weil sich das Gemisch anders verhält und zu unterschiedlichen Werten in der Lamdasonde führt, was wiederum die MIL dann durch das Steuergerät zum leuchten Bringen kann!

Gruß Simon

Zündkerzen
 

@ Torsten,

ne die HALO-Zündkerzen meine ich nicht, habe mit denen keine Erfahrungen.

Ich meine die BERU Ultra Platin UXF79 P - Zündkerzen. Mit denen hatte ich ein paar unangehme Erfahrungen. Wie in dem Thread beschrieben ging mein Wägelchen damit wie ne Eins nur dass eben die MIL-Leuchte alle paar hundert Kilometer anging. Habe meinen Sirion mit den BERU's mit Highspeed über die Autobahn gejagt, ein paar hundert Kilometer lang. Die Sache mit dem Ölverbrauch kam dann auch plötzlich. Evtl. wurde der Wagen mit den Kerzen zu heiß - die passen eben nicht 100% zu dem Sirion 1.3 Motor. Auch wenn BERU die Kerzen für den Wagen freigibt, die BERU's sind nicht von Daihatsu freigegeben.

Das Eine habe ich gelernt:

Wenn man seinen Motor nicht riskieren möchte, dann verwendet man die von Daihatsu freigebenen Zündkerzen (DENSO o. NGK).

Servus


Dieter

danke euch für die infos! aber heisst das,daß ich grundsätzlich bei einem Zündkerzenwechsel (zB auf NGK) das Steuergerät neu einlernen muss?

Nein, nicht grundsätzlich!
Nur wenn die Marke gewechselt wird, wegen der höheren oder niedrigeren Verbrennungswerte!

Gruß Simon

ok,danke!

Kann ich bestätigen, die Beru Platin hatte ich auch - hatte genau das gleich Problem mit der bescheuerten MIL -Lampe - bloß nicht nehmen!!!!!
Die Denso Originalkerze ist auch dreipolig - ist doch auch nicht schlecht , oder??
Ciao