Daihatsu Cuore gesucht - Möglichst günstig - Was beachten?
 

Hallo,

erst mal ein Lob zu eurem Forum. Gefällt mir sehr gut das ganze. Ich komme aus dem Hondalager, aber Japaner halten ja zusammen, gell? ;)

Worum es eigentlich geht: Ne Freundin sucht als Erstauto ein Daihatsu Cuore. Allerdings hat sie auch kein übermässiges Budget fürs Auto über. Sagen wir maximal 1000€. Würd mal schätzen das wäre dann ein Cuore um Bj. 90 rum. Interessant wär nun wie eben dieses Modell heisst bzw. welche es überhaupt gibt (Ausstattung etc.). Vielleicht gibts darüber schon ne Übersicht oder auch darüber was man beachten sollte wenn man so n kleinen 90er Cuore kaufen möchte?
Ach ja, und ab wann gibts n Kat bei den kleinen?
Fragen über Fragen, die wahrscheinlich schon öfter gestellt wurden, aber ich hoffe mir wird dennoch geholfen.
Wenn es sinnvolle Links dazu innerhalb des Forums gibt bin ich sehr dankbar für eben diese.

Dank euch im Voraus!

Mein Händler hat nen L201 für 990 € stehen.
Kann dir leider nix genaues zu sagen

Hallo Dacoco !


Den Cuore den Du suchst, wäre dann der Typ L201 .
Den gibts ab 1991 !
Das Vorgängermodell L80, war spät in den 89ern, mit Kat erhältlich !
Das Geld dürfte aber auch für den Typ L501 evtl. noch reichen. Lemon hat so einen !

Worauf Du beim Kauf besonders acht geben solltest :

-Rost in den Radläufen und an den Schwellern ?
-Manschetten auf Risse untersuchen
-Wurde der Service immer gemacht und im Heft eingetragen
-Bremsen OK
-Motor Sichtkontrolle

und sonst noch so das Uebliche !


In meiner Gallerie findest Du den L80 und den neuen Cuore L251
Bei Lemon den L501
Bei Monchichi findest Du den L201

Honda ist im vergleich zu Europa, der absolute Mercedes aus Japan ! :D


Gute Fahrt

Mike

Ich hatte einst einen schönen L80 (89er Baujahr), der war einwandfrei.... hatte einen ungeregelten Kat, war in der Steuer trotzdem sehr günstig und robust noch dazu - wie das bei Daihatsu halt eigentlich immer der Fall ist.... ansonsten würde ich auch den L201 empfehlen, da merkt man halt doch schon den Unterschied zum L80, grade in Sachen Komfort. Einen L501 für knapp 1000 Kröten zu kriegen mag zwar möglich sein, allerdings ist dann die Frage wieviel Kilometer der schon runter hat bzw. was für Mängel er aufweist. In diesem Falle würde ich lieber mit einem gut erhaltenen 80er/201er anfangen, der evtl. nur die Hälfte oder ein Drittel auf dem Tacho hat. Und im Zweifelsfall würde ich einfach mal bei mobile.de schauen.... dann kannst Du auch Dein Preislimit als Suchkriterium setzen und wirst schnell rausfinden was zu dem Preis zu kriegen ist.

Erst mal danke für eure Antworten. Ich denke n L201 oder höher dürfte es dann schon sein.
Gibt es denn generell Probleme mit den Coure's dieser Reihe? Habt ihr mal sowas wie ne Mängelstatistik hier erstellt oder n Thread wo jeder mal geschrieben hat was ihm kaputt gegangen ist?

Und zu guter letzt: Wie siehts mit Ersatzteilpreisen aus? Ich kenn das nur von meinem Japan-Mercedes ;) - Honda wiegt jedes Ersatzteil mit Silber, wenn nicht sogar Gold, auf. Übelst teuer alles... Aber zum Glück brauchen Japaner in der Regel net oft Ersatzteile...

naja, was die L201 (fast) alle haben sind defekte mikroschalter am vergaser und von daher ruckeln im teillastbereich. dazu gibts hier aber aber auch hilfe (inner knowledge-base müsste ne anleitung sein, ansonsten gibts die beim mike hodel)

Hallo Dacoco,
Mike und Kiter haben dir ja schon die Tipps gegeben. Du solltest noch auf die Kupplung, Zahnriemen und Zylinderkopfdichtung achten. Auspuff ist auch nicht preiswert (etwa 200Euro ).
Für 1000 Euro bekommst du einen guten L201 oder einen schlechten L501.
Schau mal unter Verkauf im Forum z.B.
http://www.daihatsu-forum.de/viewtopic.php?t=3593

Knowledge Base? - Wenn ich drauf klicke sacht er "no valid function call, is_group_member..." !?

Ersatzteilmässig gibts aber sicher auch Sachen ausm Zubehör die entsprechend günstiger sind (gerade bei Sachen wie Endschalldämpfern) gell?

@Lemon: Danke für den Link, aber ich denke sowas ist schwierig. Neue Scheinwerfer wären ja zumindest auf jeden Fall erforderlich und zumindest für meinen Targa kostet da einer schon rund 350€...

Vielleicht mal um den Unterschied zu zeigen. Ich bezahl bei Honda für
- n Zündverteiler komplett 500€
- n Satz Bremsbeläge 80€
- n Aschenbecher 80€ (Immer wieder n Highlight)
etc.
Das ist bei euch net so extrem oder?

PS Was bezahlt man an Steuern und Versicherung für die Karre?

naja, wenn du sachen brauchst musste halt erstmal im forum anfragen. scheinwerfer z.b. sind kein problem, da hab ich genug von liegen für L201

das die knowledgebase net geht hab ich auch schon gemerkt

@dacoco
Ersazteile düften wohl nicht so teuer sein. Scheinwerfer für den L201 kostet im Zubehörhandel ca.60 Euro. Die Preise für Deinen Honda gehen doch noch, fahr mal Citroen XM V6.
Die Steuer liegt je nach Schadstoffklasse beim L501 bei 97Euro bzw. 66 Euro :razz: Versicherung als Zweitwagen bei 80% ca. 40Euro im Monat inkl. Teilkasko nit 150SB.