Wieviel Reifendruck brauche ich???
 

Hallo,

Ich habe gerade den Reifendruck an meinem Auto überprüft, und habe festgestellt das die Reifen auf 2,7 standen!!! (ich habe 185/60 14"H Reifen)
Ich dachte "häh, das ist aber viel", hab in meinen Türramen geguckt und auf dem Aufkleber stand 1,8. Für alle Reifen, egal welche Abmessung.
1,8 finde ich aber ein bisschen zu wenig und habe daraufhin den Reifendruck auf 2,0 eingestellt. Jetzt habe ich aber beim Fahren ein "Schwämmiges" Gefühl.
Kann mir jemand sagen welcher Druck jetzt der richtige ist? (die 2,7 haben die in der Werkstatt so eingestellt)
Ich hab schon ein bischen ge'googled aber kann nichts brauchbares finden.

Gruss,

FedNotes

Mein G200 soll auch 2bar haben laut Handbuch.
Allerdings geh ich bis auf 2.3bar hoch. Ich finde das reicht, mehr hab ich noch nicht ausprobiert.

ich hab "nur" 2 bar drin, das find ich völlig ausreichend. in ner tabelle hab ich mal für den G100 auch die oben schon genannten 1,8 bar gefunden

ich werde mal auf 2.2 erhöhen.
aber 2.7 ist doch entschieden zu hoch oder?

Höher als 2.3bar würd ich nicht gehen, das ist die höchste Grenze die ich mir gesetzt hab. Kann mir vorstellen das dann der Grip flöten geht und der Wagen noch härter wird als er ohnehin ist.

Die Angaben in der Anleitung und am Auto sind komfort Einstellungen.
D.H. man kann wesentlich mehr Druck reinlassen und dadurch Sprit sparen, allerdings leidet der Fahrkomfort darunter.
Auf jedem Reifen gibt eine Angabe Max Pressure oder so ähnlich die Angaben sind in PSI das ist der höchste Druck der mit dem reifen sicher ist.
Bei meinem Cuore auf den 145 reifen steht z.B 44PSi was ungefär 2,5Bar ebnspricht ich habe ca 40 PSI reingelassen.

mfg


Daniel

Bei meinen Reifen steht auch 44psi als max. Wert angegeben.
Bei meiner Tankstelle hier in der Nähe kann man beim display der Pumpe wechseln zwischen BAR und PSI.
Habe dan mal alles auf 44 PSI eingestelt und dann gewechselt nach BAR. Und da stand dan 3.0BAR. Also sollten eigentlich 44psi = 3.0Bar.
Naja, ich habe auf jeden Fall den Druck wieder erhöht auf 2.3 BAR (alle 4 Reifen) und der Wagen fährt wieder besser in der Spur.
Lenken geht auch eifacher( habe ja keinen Servo).

Gruss,

FedNotes

Hallo,

also ein psi = 0.06894757 bar ==> 44 psi = 3,03369308 bar (also 3,0).

Ich denke aber, das ist ein Höchstwert für die Reifen.
Wenn die Reifen auf einem sehr schweren Auto montiert sind, muß man halt mit etwas höherem Druck fahren, auf einem sehr leichten Auto mit etwas weniger Druck. Nur dürfen hat 44 psi nicht überschritten werden.
Maßgebend ist aber der Wert in der Betriebsanleitung!!

Zitat (wdr.de): Den Luftdruck der Reifen regelmäßig kontrollieren. Fehlt Luft, erhöht sich der Verbrauch - wer den angegebenen Luftdruck um 0,2 Bar erhöht, kann bis zu 5 Prozent Sprit sparen.

Wer allerdings auf Teufel-komm-raus an den Maximalwert geht, verschlechtert aber die Fahreigenschaften des Autos.


Bis denne

Daniel

Deswegen habe ich ja den Reifendruck kontrolliert.
Der stand dan auf 2.7 bar, und der Wagen war echt viel zu hart.
In der Betriebsanleitung stand dann 1.8bar, fand ich aber zu wenig und habe bis 2.0 bar auf gepumpt. War aber immer noch "matschig".
Jetzt mit 2.3bar ist alles wunderbar. Und bis 3.0 bar ist es ja noch lange! :wink:

Gruss,

FedNotes

Sicherlich verändert der Lufftdruck die Fahreigenschaften des Autos aber das muss jeder selber wissen was da passt.
Ich fahr mit 40 PSi und habe keine probleme damit.
Die reifen Fahren sich auch völlig gleichmässig ab und der Fahrkomfort ist mir wurscht wenn ich dabei ein bisle Spritt sparen kann.
Und das bringt sicherlich mehr als manch ach so tolle Motorbeschicntung und ist dazu noch vllig kostenlos.
:D
Aber klar im Wüstensand der Sahara würde ich auch lieber mit weniger lufft im Reifen fahren..... :lol: