L55 Motor im TukTuk - benötige dringend Vergasereinstellwerte
 

Schönen guten Morgen Community,
ich habe schon seit längerem ein TukTuk von einem guten Freund zur Reparatur in meiner Garage. (Die Kunststoffzahnräder der Ausgleichswelle und Ölpumpe waren hinüber)
Der Motor läuft jetzt soweit wieder, aber sehr unruhig. Ich kann keinerlei Unterlagen zu dem verbauten Vergaser finden. Hat jemand von euch vielleicht Informationen zu dem Vergaser? Ich benötige die Werte zur Grundeinstellung. Oder, falls jemand diesen Vergaser verbaut hat, ggf. mit Messschieber gemessene Schraubenlängen ;-) Bild vom Vergaser ist im Anhang.

Bei dem Vergaser wurden einige "Modifikationen" durchgeführt. Ich vermute, dass das gemacht wurde, um den Motor in das TukTuk zu bekommen.


Vielen Dank bereits im voraus!

Moin, was hat der L55 für einen Motorcode? Zum AB-30 habe ich ein WHB zum Motor, vielleicht steht da was drin.

Guten Abend.
Ja AB-30. Genauer gesagt AB-20. Aber die unterscheidet wohl nur die Einbaulage. Der Motor vom TukTuk ist 45° geneigt und nicht hochkant verbaut. Das wäre ja super

Meist wurden die AB-20 für den Umbau verwendet... Ob da Unterschiede zum AB-30 sind? Keine Ahnung

Ich schau mal in mein schlaues Buch. Weiß aber nicht ob da tatsächlich der Vergaser oder nur der Motor behandelt wird. Ich geb hier dann ein Update.

Unser User nordwind kann hier vielleicht auch weiterhelfen.

Nachtrag, das ging schnell: im WHB gibt's einen Abschnitt zum Vergaser inkl. Schema- und Explosionszeichnungen und Ner Anleitung wie man das Ding auseinander baut, genau so wie technischen Daten. Da wird allerdings in der dazugehörigen Tabelle von "Motorcode CB-20" gesprochen, CB kenne ich nur von den 3-Zylinder-Charades, ob die sich da vertippt haben, weiß ich nicht. Ich hab's überflogen, in den Arbeitsschritten stehen teils Sollwerte bei, aber ich kenne mich mit Vergasern noch weniger aus als mit Einspritzern, daher weiß ich nicht was davon von Interesse für dich ist. Wenn du magst schreib mir doch eine persönliche Nachricht, das geht wahrscheinlich schneller als das Thema hier voll zu müllen

Das Buch von Leopold hat leider den falschen Vergaser behandelt.

Gibt es vielleicht jemand anderen mit den benötigten Informationen?

Der AB-20 hat einen Querstromvergaser, der AB-30 hat einen Fallstromvergaser. Ansaugtrakte sind komplett verschieden.
WHB hab ich auf dem PC zu Hause. Da bin ich aber frühestens in 2 Wochen wieder.

Hallo Nordwind,
das wäre echt super. Ich habe deinen Bus-Thread schon fleißig durchforstet. Die Bilder vom Motor waren auch für meinen Motorenbau eine sehr große Hilfe.

Hallo Zusammen,


@nordwind: Hast du schon was finden können?

Ich habe noch eine Vermutung: im Vergaser im Bereich der kleinen Pumpe ist ein kleines Messingröhrchen. Ich vermute, dort ist die Rückhaltekugel drin. Ich gehe davon aus, dass sich die Kugel da drin bewegen muss, oder? Das ist nämlich nicht der Fall. Ich kann auch von keiner Seite durchpusten.