Auspuffhalterung schweissen
 

Liebesforum. Ich muss jetzt einmal ein Service machen und dabei wahrscheinlich auch gleich die Halterung vom Auspuff vor dem Kat schweißen Punkt ich habe nämlich seit gestern und ziemliches scheppern während dem Fahren z.B beim Gas geben aber ich denke das ist davon ist. Deshalb vorab schon mal die Frage hat jemand Erfahrung damit einen Rundstahl z.B 6 mm am Auspuff anzuschweißen?

Und weiß vielleicht auch noch jemand wie dick die Wandstärke des Auspuffrohres ist und der gesamt Innendurchmesser? Vielleicht werde ich versuchen ein verzinktes Rohr vorab zu besorgen falls da mehr als nur die Halterung kaputt ist

und noch eine Frage da ich gerade noch vom Reparaturblech einschweißen an 0,6 Draht in der Schweißmaschine habe reicht das aus oder ist er zu den Fragezeichen vielen Dank für ab und liebe Grüße

Vor dem Kat wohl kaum, der sitzt oben auf dem Krümmer.
Die Halterung unten vor der Verdickung (Vorschalldämpfer) kannst du locker mit 0,6mm schweißen, die Halterungen rosten gerne alle ab. Die vorne mit den Federn kannst du ersetzen durch eine geteilte U-Schelle für Auspuff.
Jens

ist doch noch nicht ab, aber trotzdem demnächstnfällig zu schweissen.

danke für den.tipp auf jedenfall

Apropos Kat, mittlerweile gibt es auch einen Tauschkat für den 1KR-FE für den Sirion im Netz für um die 250€ rum.
Jens

michwürd javgenerell interessieren, ob man einen 1krfe von einem zb aygo in den sirion bekommt. der hat zb einen andeen krümmer aber ansonsten sollte es ja passen?

die kats um 250 hab ich auch schon gesehen, denkst du die taugen etwas?

Bei den KAts gibt es zwischen Aygo und C1 und dem Peugeot einen Unterschied, der Dai hat Abgasrückführung, erkennbar an dem Rohr unter dem Kat, das nach oben an den Zylinderkopf führt.
Ob die Tauschkats was taugen, bisher nicht probiert. Wenn meiner bis 300.000km hält, bisher sind die Abgaswerte in Ordnung, der hat jetzt bei 231.000km einen CO Wert von 0.06 (0.20 ist Maximum), dann dürfte es reichen, wenn der Tauschkat wietere 100.000km hält. Ob der Rest bei 400.000 noch so toll ist, mal sehen, außerdem ist das ja noch gute 16 Jahre hin.
Jens

Hallo Komprator , wer aus dem Forum soll dir denn diese Frage nach der Tauglichkeit beantworten ??? Tauglichkeit bedeutet unter anderem , ob auch nach 300.000 km die Abgaswerte auch noch die AU betstehen ; 300 tkm ist die normale LaufDauer fachgerecht betriebener/ hohlraumkonservierter Daihatsu's .
Weiterhin : die Weltmarktpreise für die Kat-Metalle sind gesunken , ein preiswerter Kat muß nicht zwingend Schrott sein . Gruß !