Kühlflüssigkeit tausch / Spülung
 

Hallo liebes Forum.

Bei mir steht beim Justy 1KR-Fe der Tausch der Kühlflüssigkeit an. Im WHB finde ich nur die allgemeine Beschreibung des Kühlsystems, jedoch nicht das spezifische Vorgehen.

Hat damit jemand schon Erfahrung und kann eine gute Vorgehensweise (Reihenfolge) empfehlen und weiss vll auch wie die Motorablassschraube(n) für das Kühlmittel sind? Habe gelesen es sollte eine am Deckel der Steuerkette sein? Kann das sein?
Fotos sind natürlich auch jederzeit willkommen wie genaue Produkte die ihr verwendet habt.

Bin schon mal gespannt.

Liebe Grüsse

Komprador

Hallo , Justy ist M300 ? Laut M300-WHB B6-6 , 3-1-3 der kleine Knubbeln unten links am Kühler ( in Fahrtrichtung rechts ) ist die Ablaßhahn . Das ist doch millionenfacher Standard , nach extra Motorblock-Ablaßöffnungen habe ich nicht gesucht .
Von aggressiver Spülchemie würde ich abraten , kann in die Hose gehen , und der Kalk ist meist trotzdem noch drin . Einfach eine "Schlammspülung" . Gruß !

vorallem sieht das kühlwasser rot aus aber es sollte glaube ich das in rosa version sein? eine genaue spezifikation steht nicht.

nur kühler ablasden, da habe ich eben das gefühl dass da nur die hälfte rausgeht....

Habe ich seit 2008 nicht gewechselt und keine Probleme damit. Im Zweifelsfall Schlauch unten am Kühler abnehmen. Auf Spülung würde ich verzichten, solange noch die Originalflüssigkeit drin ist/war und die keine Verschmutzungen aufweist.
Farbe ist nur grob ein Hinweis auf den Typ. Wichtig ist, silikathaltig oder silikatfrei. Weiß ich nicht.
Jens

Kühlerfrostschutzkonzentrat violett silikatfrei G12+ , im Supermarkt die 1l-Pulle zu knapp 5€ , damit machste nach neuesten Erkenntnissen das Richtige . Mischung 1L Konzentrat plus 2L Wasser sind 3l Kühlerfrostschutz bis minus 18° . Gruß !