Servolenkung L251 Problem oder auch nicht
 

Hallo. Ich habe eine Frage zur Servolenkung.
Ich fahre zu Beispiel auf der Autobahn geradeaus und muss nur ganz leicht die
Fahrtrichtung korrigieren.Lenke also ein paar mm nach rechts(nach links währe das gleiche).Ich lenke also leicht nach rechts und dann tut sich im ersten Moment nichts bis es einen kleinen ruck in der Lenkung gibt und das Auto nach rechts lenkt. Es sind keine Geräusche oder sonst was zu hören.
Ich bin mir gar nicht sicher ob das überhaupt ein defekt ist.
Man lenkt also in eine Richtung und hat dann einen Losbrech Moment sage ich mal .
Merkt man nur wenn man das Lenkrad ganz leicht in der Hand hat .
Am meisten merkt man es wenn man das Lenkrad nur ganz leicht mit 2 Finger hält . Gruß Michael
Noch was .Hat zufällig einer einen Link wo ich eine komplette gute ,billige Auspuffanlage für den L251 bj 2004 Schlüsselnummer 7111/379 bekomme?
Ebay hat ja ein großes Angebot. Aber man liest ja schon mal was drüber das
die Billiganlagen schlecht passen.

auto-doc.ch


Gruss Mike

https://www.ebay.de/itm/Auspuff-DAIH...19.m1438.l2649

Hat den schon einer gekauft?

Zum Thema Losbrechmoment: unser L701 hatte das auch, bei langsamer fahrt war er kaum spürbar, aber dafür hohe lenkkräfte...

Bei uns war das Lenkgetriebe hinüber, nach dem tausch ging es wie butter.

Kann sein dass bei dir das selbe ist, aber durch die Servo merkst du die höheren Kräfte nicht.

An den Spurstangen rütteln war bei unserem aber nichts spürbar...

Vielleicht hilft die Info ja.

Habe da noch Fragen zum Auspuff.
Ich kenne jetzt glaube ich jede Auspuffanlage bei eBay.
Mich wundert das die Hosenrohre so unterschiedlich sind .Mal gerade nach hinten und mal
mit einem zusätzlichen Bogen..........
Gruß Michael

Könnte bitte mal jemand den link von eBay anklicken und mal drüber schauen
ob ich was übersehen habe. Der Auspuff ist für einen Cuore L251 bj 2004
Schlüsselnummer 7111 379
Danke

Ich habe am 1.12.2014 hier gekauft:

https://www.ebay.de/itm/Auspuffanlag...7/252723270149

Damals mit allen Dichtungen, Haltern usw. für 88 Euro.
Die Anlage sieht immer noch neuwertig aus unterm Auto, wird aber auch selten richtig heiß gefahren.

Ich habe sie persönlich abgeholt, was den Vorteil hatte, dass sie nicht noch zersägt werden musste für den Versand wie auf dem Foto sondern ich ab Kat das Ding komplett bis zum hinteren Flansch mitnehmen konnte. Kann also über die Quali der Schelle nix sagen, da ich sie nicht brauchte...

Artikelnr. auf Rechnung war:
DHC722.009010 (+Kleinkram) und war ausgewiesen als Anlage für den L7 in der Rechnung, passte aber auf meinen 2004er L251 problemlos und war auch als solche bestellt.

Das Zeug kommt aus Polen.

Besser als die vorher verbaute Bosal-Anlage, die geradezu zerfallen ist, ist sie schon mal sicher.

Hallo. Ja den hätte ich auch nehmen können .Ich habe aber bevor du geantwortet hast
die andere Anlage gekauft .105€ mit Versand .Bei mir ist diese Rohrverbindungsschelle auch dabei .Ich bin mal gespannt wie gut die Anlage ist .Es wird Zeit das ich den Auspuff wechsle.Es kommen schon Abgase in den Innenraum .Hört sich an wie ein Sportwagen.
Und wenn ich den Wagen aus mache pfeift er noch 2 Sekunden nach .
Gruß Michael

Bei dem Kauf haste ja echt alles angekreuzt...
Ich habe meine alte Anlage beim Kauf noch schweißen lassen für nen 10er auf Kosten des Verkäufers, war dann 1,5 Jahre später dran.

Mit angekreuzt meinst du das Auto oder?
Ja da ist schon einiges zu machen .
Bekomme ich aber hin .Gruß Michael