Cuore: Reifen für Reisen in die Pampa
 

Hallo an die Reifenkenner,
ich hab zur Zeit noch die Winterräder drauf, weil die grobstolliger sind und mehr grip haben, was ich im Balkan in der Pampa brauchen werde. Ich fahre jedenfalls nicht unbedingt Autobahn....
Es gibt ja keine off road Reifen in der Größe vom Cuore....
Ist das mit den Winterreifen eine gute Lösung oder nicht zu empfehlen....
Danke für Hinweise!
LG! Helga

Ich hab seit 2011 nen Satz Conti-Winterreifen. Die hab ich einen Sommer/Winter auf dem L60 gefahren, zwei Sommer/einen Winter auf dem L80 gefahren und jetzt sind sie auf dem L701. Aber nur noch im Winter. Die müssten jetzt um die 50 tkm runter haben und haben immer noch über 5 mm und sind noch nicht rissig oder verhärtet.
Der Grip ist unter ALLEN Bedingungen auf Asphalt sehr gut.
Offroad habe ich keine Erfahrungen.

Winterreifen verschleißen in der Hitze schneller .
Außerdem soll in einigen ehemaligen Ostblock-Staaten das Fahren mit Winterreifen im Sommer verboten sein , weil weiche Gummimischungen ( der Winterreifen , besonders abgefahrene sind verdächtig ) einen besseren Grip haben könnten und deshalb bei illegalen Autorennen genutzt werden könnten . Die dortigen Milizen sind weiterhin auf Suche nach Trinkgeld !!! Erst vor kurzem wieder in der CR , " ....Ihr Lenkrad ist in der CR verboten , kostet soundsoviel .... " Der Dorfpolizist hatte Pech : alles eurokonform eingetragen .

Vorm Auslandtrip schlau machen , erspart der Geldbörse das Zusammenkrachen ! Gruß!

Reifen
 

Allwetterreifen von Sava oder Debica haben ein sehr grobes Profil, und gegen Allwetterreifen kann wohl niemand etwas sagen !

Gruß und gute Fahrt

minispecial

Ich bleibe eisenhart bei meiner Meinung : vorher schlaumachen , was im jeweiligen Hoheitsgebiet der jeweiligen Miliz Sache ist !!!
Beispiele gefällig ? In der CR wurden vor Jahren (kurzzeitig) ausländische Fahrzeuglenkung abgezockt , wenn keine Spritzlappen montiert waren . Obwohl die CR die europäischen Regeln der Fahrzeugzulassungen anerkannt hatte .
In Ungarn wurden deutsche Fahrzeuge mit abgelaufenen deutschen TÜV zwangsstillgelegt , gegen europäisches Recht .
Freikaufen , teilweise ohne Quittung , war komischerweise immer problemlos möglich.

Ganzjahresreifen sind aber wahrscheinlich die Lösung des Problems . Falls der jeweilige Milizionär gewillt ist , die Reifenprägungen richtig zu deuten . Gruß!