Spur einstellen beim L201
 

Hallo

Wie man das macht weiß ich.
Meine frage ist nur ,ob ich den Kugelkopf am Rad abmachen muss.
oder ob die Spurstange die aus dem Lenkgetriebe kommt drehbar ist?
so das ich nur die Kontermutter lösen muss und den teil am Lenkgetriebe entsprechend rein oder herausdrehen kann.
Hat das jemand schon mal gemacht ?
Ich hatte damals die Traggelenke gewechselt bin dann aber nicht mehr gefahren
nach 1 jahr Standzeit, stellte ich heute fest das es sich wie auf Eiern fährt :wusch:

Andre

Die Spurstange muß drehbar sein, wie soll das Fahrzeug sonst um Kurven etc. einfedern können. Die Spurstange dürfte zwei Abflachungen haben zum Ansetzen eines Gabelschlüssels.
Alles andere wäre mit fremd. Im Zweifelsfall einfach mal im Netz nach dem Ersatzteil suchen, dann siehst du es.
Jens

genau so ist es.

Spur einstellen
 

Das geht aber nicht zu Hause mit dem Zollstock, damit musst Du zu einem Fachmann, der Achsvermessungen anbietet, z.B. einem Reifenfachhandel. Die haben am meisten Erfahrung mit Achsvermessungen.

Gruß

minispecial

Man kann es jedoch auch mit einem Laser versuchen, die messen genau, und wenn man nur auf Null einstellen muß, so wie bei den meisten Fahrzeugen, dann könnte das klappen.
Jens

Das geht sinngemäß auch zu Hause mit Zollstock, ist in einem von Daihatsus WHB´s IMHO sogar beschrieben wie in dem Falle vorgegangen wird. Hab aber vergessen welches. :(

Moin , nur mit sattsitzenden , möglichst breiten Maulschlüsseln arbeiten .
Zollstockmethode geht mit Einschränkungen , denn wenn der Wagen auf dem Boden steht , sind die Räder soweit eingefahren , dass man nicht auf halber Höhe des Rades messen kann .
Hallo Grenadier , die Spurstangen sind innen mit einem Kugelgelenk an der Zahnstange gelagert . Die Verschraubung Spurstange-Spurstangenkopf muß mit einem werkseitig vorgeschriebenen Drehmoment festgezogen werden .
Gruß!

Q-Big, klappt nur leider bescheden, hab das bei meinen LKW öfters versucht. Gut, die haben mehr als 2m Spurbreite. Es gibt diverse Lasereinrichtungen im Netz zu kaufen. Besonder clever finde ich die Methode, eine Faden ums Auto zu spannen. Zieht man den richtig stramm, dann kann man mit Stahllineal messen und einstellen.
Jens