Niedrige Drehzahl beim Kaltstart
 

Hallo zusammen
Wir haben bei userem 701 er folgendes Problem.
Im Kaltstart zeigt der Drehzahlmesser ca. 1400 Umdrehungen an ,aber der Motor läuft so
als würde er fast ausgehen , man muss ihn mit kurzen Gasstößen auf Drehzahl halten
1. Meiner Meinung nach funktioniert die Kaltstartautomatik nicht
2. Wenn der Motor auf Temperatur ist , läuft der Wagen immer auf 1100 - 1200 Umdrehungen was eigentlich viel zu hoch ist
3. Die Kaltstartphase dauert nur Sekunden, dann fällt die Drehzahl wie gesagt von ca. 1400
auf ca. 1100 Umdrehungen ab.

Ist vielleicht nur eine Kleinigkeit ,aber ich bin für Tipps von euch sehr dankbar
Gruß Tom

1400 sind recht normal.
Nach ca. 3-4 Minuten geht es dann schrittweise runter.
Warm dreht er um die 900

Schwankt er denn laut Drehzahl oder warum meinst du gasgeben zu müssen?

Mag sein, dass der Temperatursensor falsche Werte anzeigt oder einen Festwert ausgibt und die Diagnose angeschlagen ist und die Steuerung einen Ersatzwert für die Soll-Drehzahl verwendet.

Weiß jemand, wie viele Temperatursensoren der 701 hat? Soll ja Autos geben, die für's Kombi einen weiteren Sensor verwenden.

Bei defektem Sensor und Festwertbenutzung würde die gelbe EFI Lampe leuchten.

MAnu

Gelbe EFI Lampe? Meinst Du die Motorkontrollleuchte (OBD)? Die geht nur bei emissionsrelevanten Fehlern an. Und ein Fehler des TCO Sensors ist nicht bei jedem Hersteller emissionsrelevant.

Jupp genau, Motorkontrolleuchte. Geht bei Dai bei jeder defekten Sensorik an, auch wenns nicht direkt Abgasrelevant ist. Wie z.b. Ansauglufttemperatur.
Außnahme sind bei alten Motoren die Einpoligen Lambdasonden, da ist die Erkennung sehr sehr träge und in der Praxis eher kaum vorhanden.
Obwohl das ja Abgasrelevant wäre, das ganze ist aber wohl eher ne mangelhafte Umsetzung.....


Temp Sensor ist beim L701 übrigens ein komibierter Sensor, sprich zwei temperaturabhängige Widerstände in einem gemeinsamen Gehäuse. Einer fürs Steuergerät und einer fürs Kombiinstrument.

gruß
manu

Ah, jetzt, ja.

Hallo zusammen
wollte nochmal ergänzen , beim Start zeigt der Drehzahlmesser ca. 1400 Umdrehungen an
der Motor läuft aber so als würde er ausgehen und hätte eine Drehzahl von 600 Umdrehungen? ?????
Wen er später auf Temperatur ist läuft er normal

Gruß Tom

Wenn er 1400 anzeigt kann er ja nicht laufen als würde er ausgehen.
Ausetzer usw würdest du doch an der Nadel sehen oder?

Ach komm. Das ist bestimmt Dein Lenkrad, was da klappert (wie bei mir auch). Und das ist bei 1400 besonders schlimm und geht weg, wenn der Motor langsamer läuft.


Bitte sag, dass das nicht so ist.