L501 Leistungsverlust
 

Hallo, hab nen Leistungsverlust und ein klappern im Motor. Zylinderkopfdichtung mit Lagerschaden oder eher Sensorenproblem. Hat jemand Erfahrung? Danke für nen Tipp.

Stell mal die Ventile ein bevor du den Hund in der Pfanne verrückt machst! Außer natürlich das Klappern ist sehr stark und kommt aus Richtung Ölwanne, dann darfst du den Hund in der Pfanne verrückt machen....

Klappern
 

Ich hätte auch gesagt Ventile, nur wenn das richtig klappert dann schau dir die Nockenwelle mal an. Es kann sein das die rund ist, soll heißen Nocken verschlissen.

Hat der Wagen einen Nockenwellensteller?

meines Wissens haben das doch erst die Motoren ab dem L701 sowas oder?

Ja, erst ab Mitte L701, also die EJ-VE

Mit dem Schraubendreher bei laufenden Motor testen wo das klappern herkommt.
Falls das klappern mit höherer Drehzahl leiser wird oder verschwindet:
Lagerschaden. Schäden an den Lagern sind wirklich sehr selten.
Sonst:
Ventildeckel abnehmen, es sind nur 3 Schrauben.
Prüfen ob die Kurbelwelle noch i.O. ist, also ob alle 6 Nocken gleichmäßig sind.
Ventilspiel checken.
Bei den Motoren sterben die Kipphebelwellen auch ganz gerne mal, was dann zu starken klappern führt, daher die Kipphebelwellen prüfen.
Außerdem dringend prüfen ob der ZR übergesprungen ist.

:grinsevi::grinsevi::grinsevi: Das will ich sehen, wie Du von oben die Kurbelwelle beurteilen kannst :wusch:

Rene

Nockenwelle
 

Hallo Rene, da hat er sich verschrieben und meint die Nockenwelle und nicht die Kurbelwelle.

Holger

*lol* Krasse Fehlleistung meinerseits :respekt:! Hilft es als Ausrede wenn ich einfach behaupte ich wäre Superman mit dem Röntgenblick? :lupe:

Rene hat natürlich recht, ich meinte die Nockenwelle