Materia Automatik
 

Hallo,

würde gern wissen ob der Materia ein herkömmliches Automatikgetriebe (Wandlergetriebe) hat oder so ein modernes automatisches Schaltgetriebe?

Wie sieht es mit Rost aus Karosserie außen und auch tragende Teile unterwärts?

Gruß

sachs

Moîn :teddy:

Meiner hat ein normales Automatik Getriebe.

Bin nach 8 Jahren bei 102.000 km
und habe keine relevanten Roststellen gefunden
(war am 4.8. zur Inspektion und ich selber dabei geguckt)

Moin Moin


Ich kann nur sagen mein Matti, hat ein wenig Flugrost :nixweiss: ( 28.12.2006 ) der wurde :gruebel: bei der letzten ( vor 12 Tagen ) Inspektion Fest :lupe: gestellt ,der wird auch vorm :biggthum: Winter noch gemacht .

Tragende - Teile beim :lupe: Matti - Unterboden :lupe: bei meinem ist noch alles im sehr :gut: grünen Bereich :gut: ( Top- Zustandt ).


gruß Helmut :brumm:

Da es halt auch nen Daihatsu ist wird der wie alle der letzten Baujahre von innen nach außen durchrosten. Der Rost wird nach 10-15 Jahren ziemlich sicher also recht schlagartig an den tragenden Teilen auftreten.
Viele Teile werden jetzt schon starken Kantenrost haben- wie beim Sirion M3. Besonders schlimm ist der Fahrschemel, die Hinterachse und die Getriebeabdeckung betroffen. Der vordere Querträger ist garantiert auch schon ordentlich am gammeln.

Automatikgetriebe ist ein klassisches (eigentlich sogar sehr altmodisches) 3-Gang-Wandlergetriebe mit angehängtem Overdrive (4. Gang). Schaltet zuverlässig, aber ein bisschen Opi-mäßig (in den 60ern und 70ern war dieses Automatikgefühl Standard). Unser Mati ist jetzt 220.000 km gelaufen. Getriebe läuft einwandfrei.

Zum Rost: Mati ist von 2009 und sieht gut aus. Unsere anderen beiden Daihatsus sind 16 Jahre alte Gran Moves. Der eine rostet erkennbar, hat aber noch kaum Rostblüten im Karosseriebereich. Der andere war die ersten 12 jahre keinen Winterstraßen ausgesetzt und ist blech- und tragwerksmäßig in super Zustand.