Hydrostössel oder Tassenstössel?
 

Nachdem ich den Zylinderkopf jetzt runter habe, wollt ich mal gucken wo die kleinen shims wohl stecken. Rotzi hatte doch auch das Pech das sie alle "rausgefallen" sind
Habe aber nur diese Tassen drauf.
Sind das denn nu Hydrostössel oder wie?
Also sozusagen kein Ventileinstellen nötig?

Die Shims sind normalerweise halbwegs fest in den Tassen und diese sind auch fest auf dem Ventil.
Keine Hydrostössel....

....also die Tassen kann ich so abziehen. :gruebel:

Jupp und oben in der Tasse ist das Shim wie eine Münze eingelegt.
Einstellen durch ausmessen des aktuellen Spiels bei eingebauter Nocke. Anhand dieses Spiels kann man ausrechnen wie dick das neue Shim sein muß um wieder in die Toleranz zu kommen.
Sollte das Spiel an einem oder mehreren Ventilen nicht passen, wirst du nie wieder eine so gute Gelegenheit haben das einzustellen wie jetzt. Bei eingebauter Nocke ist das nämlich schon recht schwierig und Spezialwerkzeug wird benötigt..

Als ich aber einen Kopf mit 160.000km zerlegt hatte, war das Spiel bei allen Ventilen allerdings in der Toleranz, scheint also generell robuster zu sein als einige Hydros die nicht so selten defekt sind.

Für das messen im eingebauten Zusatand ist es zu spät:naja;

Mein Motor hat 150000km runter. Vielleicht hab ich ja Glück.:wall:

Ich kann mich irren, aber ich glaube der L276 hat dann nur noch Tassen ohne die Plättchen drin. Da muss man zum Einstellen dann die kompletten Tassen tauschen.

Der L251 hat aber Tassenstössel mit Plättchen, und ganz sicher keine Hydrostössel.