Rostbombeneinschlag Radkasten hinten L701
 

Hallo,

mein geliebter L7, Baujahr 99 wär nicht mehr durch den TÜV gekommen und wirtschaftlich hätte sich das alles eh nicht mehr gelohnt, aber da ich mein Auto liebe mach ich es jetzt trotzalledem :). Im hinteren Radkasten ( Bild ) ist das Verbindungsblech ziemlich übel durchgerostet. Macht das Ding da überhaupt noch einen Sinn, oder kann ich es abtrennen und dann da n Blech rüberschweissen. Zu retten lässt sich dieser " Überhang " wohl nicht mehr.

schönen Gruß und vielen Dank

Jan

Hallo Jan - wenn dein L7 an der Stelle schon so bröselig ist, schau dir vorher nochmal (mit dem Schraubendreher oder Hammer ...) den Rest der Radhäuser genau an, vorallem die hinteren Rahmenausleger, an denen die Oberseiten der Fahrwerksfedern anliegen ... die perforieren gerne von Innen nach Außen (siehe auch beim L7 meiner Mutter, den ich Unterbodenmäßig komplett geschweißt habe - Posting Nr.8 in folgendem link : http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=37179 )

Das Blech welches bei deinem L7 durch ist - ist Teil des Innenschwellers/ Innenradhaus - an der Stelle glaub ich vierlagig . Wenn´s für den Kleinen die "letzte Ölung" sein soll, würde ich´s genau so machen wie Du´s geschrieben hast - in der Seitenwand ist es eh schon schlimmer weggefault ... leider sprech ich da aus Erfahrung - Viel Erfolg, Gruß Mo.