Pleul abgerissen was nun?!
 

Moin moin liebe Forumsmitglieder,

leider hat es jetzt auch meinen kleinen erwischt, nachdem ich in den letzten 9 Monaten das halbe Auto erneuert habe, ist mir vor 3 Tagen ein Pleul abgerissen. Was laut ADAC nur auf Materialermüdung zurückzuführen ist.

Nun stellen sich mir einige Fragen :
1. Wagen verkaufen ( hat einer Interesse? )
2. Neuen Motor rein was zwischen 1000 und 2000 € kosten würde da ich dafür eine Werkstatt brauche, bzw: den Schaden reparieren
3. Wagen ausschlachten und in Einzelteilen verkaufen.( wer hätte daran Interesse ).

Oh man, dich erwischt es aber knüppelhart.
Echt schade um den kleinen.

Hoffe da ist noch irgendwas zu machen.

Och menno....
da hast du so viel machen lassen und gemacht
und jetzt sowas.
Mein Beileid.
Ich würde dir ja jetzt zum eigenhändigen Motortausch raten,
aber das ist wohl für dich nicht machbar.
Hast du den Pleuelriss selber gesehen?

Hab hier ne Werkstatt mit nem fähigen Schrauber der keine Mondpreise nimmt.
Komplette Motoren sind doch gar nicht soo teuer.

Von Gnutz hier her ist ja nicht so weit. Zugfahrzeug/Trailer hab ich ja.

Motortausch steht am Bus ja auch noch an.

Zum Glück fuhr ich gerade auf einen Rastplatz als das extrem laute Geräusch anfing.
Habe den Wagen aus gemacht, Haube auf, Wagen wieder an ( 2 sec ) Die Drehzahl stieg und viel so schnell wie ich es noch nie gesehen habe, als er plötzlich ausging.

Der Mann von den gelben Engeln sagte nach einer Hörprobe dass das Pleul gerissen ist.
Und in den nächsten Tagen kommt der Wagen Per Sammeltransport zu einer Werkstatt in meiner Nähe.

Ich wurde sagen: zum Verwerter

So viel kohle wie da drin steckt und der wagen ist ne Dauerbaustelle...
kauf dir was neues und pflege ihn gut.Ich sag das als gut gemeinten Rat und weil ich den wagen gesehen habe.

Irgendwann frustet Sowas nämlich gewaltig.

Danke für das Angebot Nordwind aber ich befürchte Rafi hat recht.
Die ganze Zeit schon stecke ich mein ganzes Geld in den Wagen, ein paar Tage vor dem Vorfall habe ich noch einen Auspuff anfertigen lassen ( schon verbaut ), und die ganze Lenkung wurde überarbeitet. Bleche geschweißt und der Unterbodenschutz neu.

Sowas frustet wirklich richtig, zumal ich auch nicht der Schrauber bin und das Geld jetzt am Ende ist.

Möchte einer von euch den Wagen aufkaufen oder braucht ihr Teile falls ich ihn zerlege?

das ist ja fast nicht zu glauben...
meist geht zuerst das Lager fest (durch schlechtes/ kein Öl etc etc ...) und dann reisst ab
(oder durch wirklich VIEL Leistung :grinsevi: )

georg :-)

Hört sich eher nach einem Lagerschaden an. Roman hatte mal einen EJ wo das Lager komplett weg war und der Kolben schon den Zylinderkopf berührt hat,- lief aber noch unter riesen Krach.

Die Aasgeier kreisen...:grinsevi:

Ich melde mich mal für die Fun-Stoßstangen an.
Ich hoffe ich bin der Erste.:flehan:

Wann wurde der "Gute" denn gebaut und wieviel km ist er gelaufen?