Reisegeschwindigkeit M301 Autobahn
 

Servus,
eine Frage, gibt es so einen Richtwert oder Erfahrungswerte welche Geschwindigkeit auf der Autobahn noch einen halbwegs akzeptablen Spritverbrauch beim Sirion 1.3 88ps zulässt und er noch nicht so laut wird damit man angenehm mehrere Stunden auf der Autobahn fahren kann?
LG
(ich rede natürlich von den nicht Geschwindigkeitsbeschränkten Zonen, sonst sinds ja eh 120 *g* )

In der Regel ist es am spritsparensten bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h ,alles darüber hinaus kostet immer mehr Sprit .
Es gibt da so regeln (Roll und luftwiederstand )

Ich denke bei 130 km/h wird es noch gehen.

Hat der keine Verbrauchsanzeige?

Grob über den Daumen gepeilt entspricht der Verbrauch bei:

80 km/h etwa 4,3 l/100 km
90 km/h etwa 4,8 l/100 km
100 km/h etwa 5,3 l/100 km
110 km/h etwa 5,8 l/100 km
120 km/h etwa 6,4 l/100 km
130 km/h etwa 7,5 l/100 km
140 km/h etwa 9,0 l/100 km
150 km/h etwa 10,3 l/100 km
160 km/h etwa 12,4 l/100 km
170 km/h etwa 14,0 l/100 km
180 km/h etwa 15,5 l/100 km

Alles in allem fällt der Verbrauch auf der Autobahn allerdings meist niedriger aus, da meist der Windschatten zum Tragen kommt.

Hinter einem LKW sind´s gut unter 4 Liter/100 km, hinter einem Reisebus sind´s unter 4,5 Liter/100 km, hinter einem Kastenwagen-Kleintransporter bei 120 km/h etwa 5,5 bis 6 Liter/100 km. Sicherheitsabstand halber Tacho!

Selbst ohne gezieltem Windschattenfahren kann man auf einer halbwegs vollen Autobahn gerade bei höheren Geschwindigkeiten einen guten halben bis ganzen Liter abziehen. Ich denke auf Langstrecke kommt man bei Tacho 120 bis 130 mit 6,5 bis 7 Liter/100 km gut hin.

Ich bin hinter LKW, Kastenwagen und Reisebussen, teils auch Landstraße mit 80 km/h (Alleenstraße von Berlin nach Stralsund) 700 km in etwa 7 Stunden gefahren (Tankstopp mit eingerechnet). Verbrauch dabei im Schnitt unter 5 Liter/100 km, allerdings mit dem alten Sirion und 1 Liter Hubraum.

Beim 4-Zylinder müsste ich persönlich auf bestimmte Drehzahlen achten, der dröhnt mir zu sehr. Welche das sind, spürt aber jeder unterschiedlich.

PS:

Da ist in meiner Berechnung ein kleiner Sprung drin, also bitte nicht drüberstolpern, sind ohnehin nur Schätzwerte, aber sollten doch gut hinkommen.

Nein hat leider keine Verbrauchsanzeige, ich wunder mich dauernd das alle von Verbrauchsanzeige immer beim 1.3er sprechen, aber ich hab nur zwei Kilometerzähler und den Gesamtkilometerstand auf der Anzeige in der Mitte, hab aber eben noch den alten 1.3er wo der Tourenzähler oben noch seperat dazugeschustert wurde und noch nicht beim Tacho intergriert ist.
Aber diese Verbrauchswerte, wenn die halbwegs auf den Sirion 1.3 zutreffen, helfen mir schonmal auf alle Fälle weiter, obgleich die etwas schockierend sind bei höheren Geschwindigkeiten o.o

10 Liter bei 150 km/h (Tacho 155 bis 160) sind eigentlich ein Standardwert. Gerade für Kleinwagen, die nunmal etwas unförmig sind.

Einfach mal in diese Gallerie gucken:

http://www.autobild.de/artikel/der-a...est-55631.html

Darüber wird dann nur noch gesoffen. ;)

Dass du keine Anzeige hast, macht ja nichts. Vielleicht kann jemand mit Verbrausanzeige den Momentanverbrauch etwas genauer beziffern.

Man muss eben auch beachten, dass das Realgeschwindigkeiten sind. Tacho 180, also Vollgas wird wohl so in etwa 14 bis 15 Liter/100 km verbrauchen.

Hier siehst du den Momentanverbrauch des Cuore L276 auf der Autobahn:

http://www.youtube.com/watch?v=M5av0-RuMlw

Der Sirion ist kürzer übersetzt und größer, da kommen die 12 Liter bei 160 km/h schon gut hin. Bei Vollgas sind die Kisten nach 300 km leer gefahren, das wurde aber schon häufiger berichtet.

Also fahr ich mit Tacho 130-140 wohl noch am besten ohne das er zum Spritschlucker wird? Ist nur mehr die Frage wo er dann dröhnt und wo er ruhiger fahrt, wobei das werd ich dann denk ich eh rausfinden..

Die Verbrauchsanzeige wurde im M3 erst mit dem Facelift integriert.
Die M3 vor dem facelift (da wo der Drehzahlmesser oben aufgesetzt ist)
haben keine Anzeige.

Dabei ist es auch egal, ob 1,0er oder 1,3er oder 1,5er.

Greetings
Stephan

Wir haben die Erfahrung gemacht das 120km/h immer gut gehen. Das ist so die Schwelle wo der Wagen deutlich lauter wird und der spritverbrauch steigt. Mit Klimaanlage ist man dann noch knapp unter 6 Litern wenn man keine Beschleunigungsorgien dazwischen setzt ;)

140 gehen auch noch vom Verbrauch her, aber der Lärmpegel nervt dann schon.Wenn man bedenkt das man sowieso nicht konstant 140 fahren kann (sondern zwischendurch langsamer) ist man in der Praxis bei etwa 7-7,5 Litern.

Bei 90 - 100 sind es 4,8 Liter mit Klimaanlage, aber das ist mir zu anstrengend udn man braucht gefühlt eine Ewigkeit.

LSirion's Berechnungen passen da, wie eigentlich immer, ziemlich gut zur Praxis.

Ich fahr auch den 1.3 bei meistens ca. 120-130 lt Tacho und eigentlich hauptsächlich Autobahn und ein bissl Stadt, wenig Landstraße. Gesamt-Durchschnittsverbrauch derzeit so knapp 6,5 Liter...
Außerdem ist die Autobahn auch sehr hügelig, also immer bergab-bergauf....