1 Liter Hubraum, 3 Zylinder, 100 PS...
 

...das klingt ja wie Charade GTti.
Aber was habe ich vor kurzem in einem Autoprospekt entdeckt?
Genau diese Daten und sogar eine 2. Version mit 120 PS bei..... Ford!

"Sogar noch effizienter arbeitet der neue 1,0-Liter-EcoBoost-Benzinmotor. Seine besondere Sparsamkeit verdankt er einer neuartigen, enorm leistungsfähigen Turbolader-Konstruktion, einem neuen Auspuffkrümmer und einer Reihe weiterer Optimierungen. Der 1,0-Liter-EcoBoost ist in zwei Ausführungen erhältlich: Die 74-kW (100 PS)-Variante mit 5-Gang-Schaltgetriebe verbraucht kombiniert 4,9-4,8 Liter Kraftstoff auf 100 km bei einem CO2-Ausstoß von 112-109 g pro Kilometer. Bei der Variante mit 92 kW (125 PS) und 6-Gang-Schaltgetriebe liegt der kombinierte Kraftstoffverbrauch bei 5,1-5,0 Litern auf 100 km und der CO2-Ausstoß bei 117-114 g pro Kilometer."

Diese Motoren gibt es z.B. im Ford Focus.

Gruss Hapag

Bei Fiat gibt es einen Zweizylinder Turbo...schau mal auf dessen Leistungsdaten ;-)

Ist das der mit 85 PS? Da hatte ich was gehört davon...

Jupp.
Bin nur mal gespannt wie lang diese "downsize" Maschinen laufen... Km-Wunder sollte man meiner Meinung nach nicht mehr erwarten auch wenn die Materialien im Motorenbau besser sind

der unterschied zwischen dem Schrott und den CB-80 GTti Motoren ist dass daihatsu Motoren halten.. ausserdem haben die Entwickler über 20 Jahre gebraucht um das nach zu machen. ich mag downsizing nicht..

Downsizing
 

Ich auch nicht. Dann lieber die vollen 547 ccm pur, ohne Turbo und so'n Quatsch :grinsevi:

Den FORD soll mit 177 Pferden auch geben :wusch:

http://i183.photobucket.com/albums/x...g?t=1330114522


georg

bhp sind nicht gleich PS ;-) (bin jetzt zu faul zum rechnen, sind aber weniger)

Mal davon abgesehen ist das trotzdem eine recht gute Literleistung. Aber warum für den Focus (Kackschweres ding)? Wäre doch ne geile Fiesta ST Maschine

177 bhp sind 179 PS oder so...

georg

Aber 1bhp sind doch 0,98Ps oder nicht?