Schrauber-Pech
 

Bullshit! Da ist mir vorhin was blödes passiert an meinem L201. Eine der kleinen Schlauchklemmen, die auf den Unterdruckschläuchen vom Zündversteller sitzen, ist mir runtergefallen. Und zwar genau in die Kupplungsglocke, dort wo normalerweise das Abdeckgummi für die Zündzeitpunkt-Einstellskala sitzen sollte, aber das hat schon immer gefehlt. Nach Motorstart hat´s einmal kurz geklingelt, dann war nichts mehr zu hören. Wahrscheinlich ist die Klemme wohl bis unten durchgefallen. Kann die da irgendwelchen Schaden anrichten? :nixweiss: Oder kann sie drin bleiben. :flehan: Hab echt kein Bock, deswegen Motor und Getriebe auszubauen. :wall:

Gruß
Reinhard

An der Ölwanne ist so eine Querstrebe und dahinter noch ein Abdeckblech zur Kupplungsglocke nach unten hin. Das mal ausbauen und vielleicht kannst du die Klammer da rausfingern.

Kann auch sein das das Ding in der Glocke vom Anlasser sitzt oder sich sonstwo eingearbeitet hat.

Ok, danke. Werde ich sofort machen. Vielleicht hab ich ja Glück...

So, mit öligen Fingern, aber erfolglos zurück. Die Querstrebe und dieses halbrunde Blech habe ich abgebaut. Wirklich weit kommt man mit den Griffeln ja nicht rein, stößt man gleich auf die Schwungscheibe, reingucken ist auch nicht. Mit nem Draht bisschen unter der Schwungscheibe rumprökern, das ging. Klemme kam aber nicht raus. Anlasser habe ich auch raus gehabt, war auch nix zu sehen oder zu fühlen von dem Ding.

Bin mal so 20 km gefahren, keine Geräusche und Kupplung funzt auch normal. Die Klemme wird wohl friedlich in irgendnem Winkel rumliegen, so lange sie friedlich bleibt...Ich riskier´s mal so weiter zu fahren.

Glaube auch nicht, dass das kleine Ding mir die Kupplung zerreißt. Und wenn doch, ist dann immer noch Gelegenheit den Motor auszubauen.

Zum Thema Schwungscheibe hat mich vorhin ein Freund angerufen. Der hatte sich am Freitag mit seinem Golf auf einem Waldweg festgefahren und solange versucht, aus eigener Kraft freizukommen, bis die Kupplung hinüber war. Mußte den Wagen zur Werkstatt schleppen lassen und gestern kam der Anruf vom Mechaniker: Schwungscheibe ausgeglüht!! Wie schafft man denn sowas? :nixweiss: Auf meine Frage, ob es nicht verbrannt gerochen hat, meinte er: "doch, aber ich dachte, das wären die Reifen, die haben so gequalmt":stupid:

Gruß
Reinhard

Dann würd ich mir erstmal auch keinen mehr Kopf machen.

Willkommen im Club-mir ist da mal ne Schraube reingefallen. Zum Glück war das beim Motorumbau-da hing der Motor nur drin und war mit dem Schemel verschraubt, mehr noch nicht

Das beruhigt mich ja jetzt doch. Dass ich nicht der einzige bin, der so blöd ist..... :grinsevi: :wusch:

Wieso fehlen eigentlich immer diese Abdeckgummis? :nixweiss: Weiß zwar, dass da eins hingehört, aber gesehen habe ich es noch nie. Werde jetzt mal Klebeband drüber machen.:idee:

Gruß
Reinhard

Das hat doch nix mit " BLÖÖD " zu tun ...
kann doch jedem mal passieren !!
Wichtig ist doch nur, man auch etwas drauß gelernt hat ...
alles ab/zukleben , ÖLeinfülldeckel druff schrauben net vergessen !!
Das fällt auch gern mal etwas rein :-))))
toi toi toi und gute Fahrt !!
sers Peter