Charade GTti bei AutoBild Klassik
 

Hallo,

er ist auf dem Weg zum Klassiker, zumindest hat er es Online schon in die Klassiksparte geschafft. Den Test kennt man zwar (das Heft hab ich), aber schön wenn man außer hier im Forum auch mal was vom GTti liest.

http://www.autobild.de/klassik/artik...t-1603523.html

Hi, ja sehr schön.

Der eine Kommentar ganz unten, war für mich jetzt interressant.

Zitat:

Nicht zu vergessen ist das der GTti noch bis heute das schnellste und stärkste Serienauto unter 1000ccm ist!

Zitatende;

Trifft das heute wirklich noch immer zu? Das wäre ja noch immer ein Meilenstein der Automobilindustrie ;)

hmm.. ich kenne auf anhieb kein Auto das mehr aus weniger als 1l Hub macht.

Aber es gibt Motorradmotoren unter 1L die mehr PS haben,
aber die brauchen ja nicht so viel Drehmoment.

Also ich kenne nur noch den Daihatsu Boon X4 mit 133PS.
Er ist zwar in Europa nicht erhältlich. Deshalb weiss ich nicht, ob er wirklich ein Serienfahrzeug ist...:nixweiss:

Noch ist er Weltmeister, Fiat wird das aber wohl bald ändern.

Die wollen ihren 2 Zylinder, dann mit 900ccm und 105PS ausliefern...ist aber alles nur spekulation von den Zeitschriften.