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Verbrauchsanzeige
Hallo!
Ist es möglich einen Verbrauchsanzeiger im Applause einzubauen? gibt es dafür nötige digitale signale für drehzahl und tankfüllhöhe? oder geht das alles über so tachofedern -> mechanisch, würde gerne eine benzin verbrauchsanzeige (l/km oder l/100km) einbauen, um damit meinen benzinverbrauch zu kontrollieren, da ich immer mit hoher drehzahl über einen berg fahre und gerne den derzeitigen verbrauch wissen würde da meine einspritzdüsen vom hd motor nicht zu 100% zu meinen HC motor im appi passen, wenn es also über 12 liter über den berg wären müsste ich was unternehmen, entweder kerzen wechseln oder einspritzdüsen ... oder eben den ganzen motor in HD eintauschen, das wäre perfekt, aber das kostet mich halt auch wieder so viel und naja ich will jetzt eigendlich nur wissen ob das mit der benzinverbrauchs anzeige funktioniert :) danke für eure antworten !!!!! |
Nein funktioniert nicht, zumindest nicht über die Tankfüllhöhe, das kann ich mir nicht vorstellen. Irgendwo gibt es sicherlich ein Signal für die Einspritzmenge oder Einspritzdauer, aber dass man das auslesen kann, glaube ich nicht.
Woher willst du wissen, dass 12 Liter der passende Wert wären? Schreib mal in welchem Gang und bei welcher Drehzahl, dann schätze ich dir den Verbrauch unter Volllast ab. |
Grob geschätzt, jeweils Vollgas (mit dem HC und 1300 ccm):
5. Gang: 12 l/100 km 4. Gang: 16 l/100 km 3. Gang: 22 l/100 km 2. Gang: 30 l/100 km 1. Gang: 40 l/100 km Etwa in diesem Bereich sollte sich der Verbrauch bewegen. Könnte natürlich sein, dass das Gemisch in deinem Motor nicht passt, wenn die Einspritzdüsen nicht die richtigen sind. Wenn es um Einspritzdüsen geht, setzt sich die Durchflussmenge doch sicherlich aus Benzindruck und Einspritzdauer zusammen und wird eher als Volumenstrom angegeben (z.B. l/min). Eine Angabe in l/100 km dürfte daher wenig sinnvoll sein. Mfg Flo |
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danke für die tabelle |
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es ist nur ein ungefähre geschätzter wert ... auf der autobahn nach deutschland hab ich 6 liter oder so gebraucht also bei gleichen kilometern bei uns un den bergen doppelt so viel spritt ... ich fahre mit der 3. 100km/h bei 4000 bis 5000 touren ... aber 1. und 2. bis 7200 touren .. besonders die 2. da bin ich bei tempo 80 so bei die 6000 und bei temo 90 oder so hab ich dann die 7000oder 7200 und schalte in die 3. da beschleunige ich nicht mehr besonders oder gar nix mehr eigendlich ... abwärts fahre ich mit der 4. meistens in den kurven beschleunige ich aus der 2. bis 6000 upm und schalt in die 4. und fahr mit den ca 3000 oder weniger touren bergab. so circa ... mfg und danke für deine hilfe :) ja wegen den düsen hab die ja vom original appi mit 1.6L angeblich soll der HC motor mit 1.3 nicht dazupassen .. das steuzergerät ist auch HC ... ah und zien tut er nicht mehr wie beschrieben ab der 3. mit 100 is schluss! der 1.6er bringt auf der selben strecke ca 140 bis 150 kmh zusammen. naja der hat ja auch 105 ps wenn der anschlag weg is ... |
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Könnte es sein, dass du den Motor inzwischen verheizt hast? Hoffentlich fährst du ihn wenigstens die ersten 10 km gemütlich warm, sonst macht der Motor diese Fahrweise nicht auf Dauer mit! Gruß Martin |
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Glaub mir, sowas schafft man sehr schnell, wenn man seine Karre regelmäßig im kalten Zustand tritt. Ich habs bei meinem Astra mehr oder weniger provoziert. Als ich ihn übernommen habe, verbrauchte er schon 1L/1000km, nach ein paar Wochen rumgejage (nach dem Motto "eh schon kaputt") war er schon auf 6L/1000km und hat die komplette Sicht nach hinten zugenebelt. Gruß Martin |
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