Oelwanne und Anzugsmomente?
 

Hab da so ein paar Sachen auf'n Herzen, ich hoffe ihr könnt mir helfen:

1. Kann ich bei eingebauten Motor und angeflanschten Getriebe die Oelwanne ausbauen?

2. Hat jemand ein Plan wie ich die elent-feste Oelwanne vom Motorblock trennen kann?

3. Und eine Liste der Anzugsmomente für z.b die Lagerschalen von der Nockenwelle / Zylinderkopfes / Pleulschrauben wäre super.

Wenn ihr noch weitere Tipps zum Zerlegen des Motors habt, wäre ich dankbar :gut:

Viele Gruesse
David

Habe leider keine Bearbeitungs-Funktion gefunden: Version des Sirion ist M1 laut Fahrzeugschein.
Wäre schön wenn mir jemand helfen könnte :nixweiss:

ist das der 1,0l oder 1,3er???
Ölwanne bekommste raus musst nur den Puff rausnehmen.

1,0L

Ja Auspuff ist schon ab, allerdings sitzt das Ding so fest, dass ich das Gefühl habe das Ding ist angeschweißt, gibts da irgentein Trick oder so?
Habe keine Lust den ganzen Motor auseinander zu nehmen :help: