cuore L501...Allradantrieb????
 

hallo erstmal an alle :grinsevi:

bin neu hier UND ein absoluter fan von cuore!!!!
hat bis jetzt schon 2 cuore L201 gehabt...bis mein Mann es zur schrott gefahren hat:heul:

jetzt bin ich wieder am grübbeln wieder ein zu kaufen...diesmal aber L501!
habe einen schon im blick!!!
jetzt die frage:
gibs den Cuore L501 bauj. 98 mit Allradantrieb???
ich hab das auto noch nicht besichtigt...der händler meint aber wirklich mit Allradantrieb!
was meint ihr???
und tacho soll 57oo0km sein...kann man daran manipulieren???

grüße
fatma

Herzlich Willkommen !:gut:

Also zum Allradantrieb kann ich Dir leider nichts sagen,
aber ich kann Dir bestätigen, dass man den Tacho natürlich manipulieren kann.:shock:
Es ist leider mit ein wenig Geschick auch recht einfach.

WENN er Allradantrieb hat dann ist es kein L501 sondern eher ein L511 (wenn er den europäischen ED-20 Motor drinnen hat) wenn es ein japanisches Modell ist dann hat er den 660ccm Motor und heißt L510.

Du erkennst das recht leicht an der Fahrgestellnummer

danke für die schnelle antworten...

es ist ein L501...zumindestens sieht es auch auf den bilder genau wie ein L501 aus!
auch steht es auf dem händler seite das es ein L 501 sei...
bin jetzt ein bissel irritiert...
habe bis jetzt auch kein allradantreib bei cuore L501 gesehen!
wie könnte ich das erforschen?
gruß fatma

Frag am besten den Händler nach der Fahrgestellnummer,
alles andere ist Kaffeesatzleserei.

Lass Dir ne Kopie vom Fahrzeugausweis (oder wies eben dann in D heisst) schicken: Da siehste ja dann, ob die Seriennummer mit JDAL501... anfängt. Dann müsste das ein normaler L501 sein. Wenn da JDAL511... steht, hat er Allradantrieb, und wenn JDAL510 steht, ist es der Japaner mit 660ccm-Motor.

Oder Du guckst Dir den Wagen mal an. Oder Du lässt Dir ein Foto von der Unterseite des Wagens schicken. Da müsste dann eigentlich die Antriebswelle nach hinten zu sehen sein, wenns ein Allradler ist. Möglicherweise sieht mans auch von innen. Dann nämlich, wenn der L511 einen ausgeprägteren Mitteltunnel aufweist als der frontgetriebene L501. Jedenfalls die Autos mit Hinterradantrieb, die ich bisher von innen gesehen hab, wiesen allesamt einen auffällig hohen Mitteltunnel (auch im Fond) auf. Da muss ja Platz für die Kardanwelle sein. Und wenn ein Cuore hinterradantrieb hat, dann ist es ein Allradler, da einer nur mit Hinterradantrieb wohl nie gebaut wurde.

wie Rainer schon schreibt, Du erkennst es leicht an der Fahrgestellnummer.
Wenn Du ihn besichtigst einfach nachfragen und nachschauen.
Das Typenschild ist im Motorraum zu finden.
Oder einfach mal die Papiere anschauen.



Upps... zu langsam:heul:

Einen L511 oder L510 zu kaufen...dazu würd ich dir eher abraten. Bei 44PS braucht man den Allradantrieb sowieso nicht und für verschneite und Bergige Pisten hat Daihatsu auch kleine Gelängewagen im Programm.
Wenn es der 660ccm Motor ohne Turbo sein sollte: vergiss es der hat so wenig Drehmoment und ist sicher sau lahm.
Ich denke das die Ersatzteile für den Allradantrieb schwer zu bekommen sein werden da dieser sehr exotisch in Europa ist.
Auch eine spannende Frage: wie wird es mit dem Mehrverbauch aussehen, ist der Allradantrieb permanent?

Der L511 bzw L510 sieht aus wie ein L501 - ist ja die gleiche Baureihe nur die Typennummern unterscheiden sich aufgrund des anderen Antriebes und dem anderen Motor.

danke euch
werd den händler ganau fragen...dumm das der standort fast 550km weiter weg ist!
ist nicht eben mal vorbeifahren...der wagen gefällt mir optisch sehr gut, ist auch ein Automatik (will ja auch einen haben)
hat schiebedach, elekr. fensterheber, zentrallver., wegfahrsperre 8fach bereift
klat nix besonderes alles..der L201 hat die nicht!
und soll ca. 1800€ kosten
mal schauen was er sagt...will bei L501 bleiben!
grüße fatma

Bitte ihn um Fotos, vor allem aus dem Motorraum und INKLUSIVE dem Typenschild im Motorraum.

Automatik UND 4WD?!? Das muß zu 99% ein japanisches Fahrzeug mit rechtslenkung sein meiner Meinung nach oder ein absolut seltenes Einzelstück! In jedem Fall ein Liebhaberfahrzeug und kein Winterauto.