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DaihatsuF20 16.04.2008 17:30

FCD einstellen
 
So, Einbau war dank hammergeiler Anleitung kein Problem. Auto läuft auch problemlos. Aber das Einstellen funktioniert nicht...Wenn ich Vref und In brücke und dann mit dem Multimeter von Out auf Masse gehe, zeigt er 2,4 V an. Egal in welche Richtung ich den Trimmer drehe, es tut sich nichts. und wenn ich einfach so fahre, geht der Ladedruck auf 1,6 bar. Und das is ja auf Dauer auch nix.

randy seven 16.04.2008 17:42

Dann hast vermutlich einen Hund in der Schaltung...

Warum ladet er so hoch, hast kein Dampfrad oder Steuerung angeschlossen?

JapanTurbo 16.04.2008 17:48

FCD hat mit Ladedruck nix zu tun...


georg

turbotwin 16.04.2008 18:30

Zitat:

Zitat von DaihatsuF20 (Beitrag 291591)
So, Einbau war dank hammergeiler Anleitung kein Problem.

Kannst die Anleitung vielleicht posten. Muß meine auch bald einbauen. Da ich nicht wirklich ein Elektrikgenie bin, kann sie mir sicherlich weiterhelfen!

THX
Hermann

DaihatsuF20 16.04.2008 19:55

mmh, irgendwie hilft mir das alles nicht weiter..

mike.hodel 16.04.2008 20:32

Hallo

Hast Du auch bestimmt nichts falsch angeschlosssen ?? Schau Dir nochmals im anderen Threat die Anleitung von Kiter an .
Die Trimmer sind ziemlich fein abgestimmt. Trotzdem sollte spätestens nach zwei Umdrehungen, das Voltmeter um 0,1V mehr oder weniger anzeigen.

LG

Mike

randy seven 16.04.2008 21:31

Zitat:

Zitat von DaihatsuF20 (Beitrag 291635)
mmh, irgendwie hilft mir das alles nicht weiter..

1) steck mal die Ladedruckregelung wieder an!!
2) check mal ob das Teil richtig angeschlossen ist
3) dann mess mal mit dem schaltplan alles durch, fang mal mit den dioden an, ob die in die richtige richtung sperren...

DaihatsuF20 16.04.2008 21:51

hat sich erledigt, multimeter war irgendwie am arsch, mit nem anderen gings perfekt. bei der probefahrt ist mir der lader weggeflogen!

mike.hodel 16.04.2008 22:34

Oje, schlimm ?? :-(

Na, wie sagt man so schön : Wer misst, misst Mist.

Hoffentlich bekommst Du deinen Gtti wieder heil


LG

Mike

JapanImports 16.04.2008 22:45

Das wäre nicht passiert wenn man meine gekauft hätte ;-)

@ turbotwin, mach mal ruhig und check in 5 minuten dein postfach, es gibt eine einbauanleitung vom allerfeinsten (alles auf einer Seite -> PDF) ausdrucken und du verstehst alles ! gibt es keine probleme beim einbau.

Ware ist unterwegs, voreingestellt auf 4,2 Volt, loch zum Spindeltrimmer ist da, falls du selber rumspielen willst.
Wurde getestet alles einwandfrei!

Bin heute mit GTti82 mit 1,0 Bar gefahren, aber muss sagen.....könnte echt bisschen besser gehen, hab mir mehr erwartet......aber liegts am originalen Turboknie?

auf jedenfall funktionieren sie


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