GTti offener Luftfilter vs Luftfilterkasten
 

Was sagt ihr dazu???

Bringt ein offener Luftfilter was am GTti? Jetzt nicht sogesehen das der offene Luftfilter mehr Leistung bringt, eher so gesehen, das der originale ab einer gewissen Leistung nichtmehr mitmacht???

Mir geht es um folgende Dinge:

ärger mit der Polizei, verschmutzung vom Lader. Das erspart man sich mit dem Kasten.

Hat hier jemand mal getestet ob es überhaupt was ausmacht??? Der Luftfilterkasten ist ja nun nicht gerade sehr klein, von wärme ist das Ansaugrohr auch weg....

MFG

Solange du zumindest einen Filter aufm Lader hast sollte der nicht Verschmutzen. Kritisch wirds wenn du statt filter nen trichter montierst, das ist wirklich nur was für zum beispiel 1/4 meilen rennen...

Aber wenn du einen Pilz direkt auf den Lader montierst muss die luft keine verschnörkelten umwege machen...

irgendwo hab ich mal ne Site gesehen von nem Engländer (nennt sich der vielleicht PocketRocket) der die sachen mit Luftfilter und DP ganz genau erklärt hat

aber direkt auf den Lader??? Ob das gut ist???

Ich hab den Luftfilter im Radhaus. (Abdeckung schützt ihn grob vor Dreck & Nässe)

also ich hab in auch direkt vor dem lader!!
hey was soll denn da für ein dreck rein kommen??
fahrt ihr mit dem charade durch kniehohe furten oder wie??

das da mal ein bisschen staub reinkommt, kann ja passieren, aber der staub kommt auch überall hin!!! deshalb hatt man ja einen filter!! klar ist er etwas durchlässiger aber ich glaub net dass das relevant ist!!
sonst würde mann ja keinen brauchen wenn ein filter trotzdem dreck ansaugt!!

klar ist das eine gute lösung, wenn man den filter noch etwas schützt aber ich glaub nicht dass das unbedingt notwendig ist!!

Auf dem Lader denke ich ist schlecht, wegen Warmluft und Ladedrucksenkung??? Das Problem war doch mal vor kurzem

Also mein Filter war direkt aufm Lader, hab das blech welches vor dem Lader ist noch wegmontiert, so weht der kalte fahrtwind direkt auf lader und Filter, denke warmluft kriegt der so auf keinen fall

Hast du irgendwas über den Lader gebaut? Zwecks sichtschutz wegen Polizei und Tüv?

Oder machst du dir da nichts drauß?

hier gilt das 11. Gebot: nicht erwischen lassen :)

wäre natürlich einfach da zum beispiel den Pilz IM originalen Luftfiltergehäuse zu verbauen, das wär am unauffälligsten.

Ich hab mir schon überlegt ne Lärmmessung zu machen, dann wärs legal (zumindest in der Schweiz)

Also das mit dem Luftfilter auf dem Turbo kann ich auch mal probieren. Wichtig wäre nur:

Was machst du mit der Kurbelgehäuseentlüftung?
Was passiert wenn ich erwischt werde?

also mein kollege hat an seinem GTti nen k&n filtereinsatz in den kasten gesetzt und den "stutzen" vorne weg gemacht ob´s was bringt weiss ich net, da wir kein LP haben und unter 10% merkste keine mehrleistung und soviel bringt der filter net.

ab dem letzt mit einem geredet, der beim porsche arbeitet ( in der entwicklung), hat gesagt das große Airboxen ( wie sie bei BMW M3 uns verwendet werden) so ziehmlich jeden pilz in den schatten stellen.
des hat porsche anscheinend auch im rennsport bei ihren Bi-Turbo rennern und die werden dann schon wissen ob des was bringt oder net.....

Lg
patrick