Vom Cuore Virus erwischt?
 

Erstmal Hallo (bin neu hier)!
Eigentlich war ich nur auf der Suche nach einem Nachfolger für den Twingo meiner Frau. Viele Probefahrten (Lupo, Twingo 2, Colt, Jazz, Aygo, C2, 207) und durch Zufall bei einem Dai-Händler vorbeigekommen. Erster Gedanke Richtung Sirion dann Cuore. Noch nie vorher bewusst an Daihatsu gedacht, trotzdem Probefahrt. Und jetzt? Absolut begeistert. Sogar meine Frau - und ihr genügt es wenn vier Räder in Bodennähe stehen und ES fährt. Beschleunigung, der Klang des 3-Zylinders, die Verarbeitung aber DER PLATZ für diese Größe! Hätte ich NIE geglaubt wenn ich ihn nicht ERFAHREN hätte. Also: Wir bestellen noch im März (Twingo-Leasing läuft noch bis zum Sommer): Cuore Top ,schwarz, VSC, Kopfairbags. Ich glaube mein Maverick wird dann öfter mal in der Garage bleiben und vielleicht übernächstes Jahr einem Terios weichen (noch nicht ausprobiert). Ich hoffe noch einiges von Euch zu hören und freu mich schon.

Bin bis ins Jahr 2004 auch diverse Renaults gefahren. Zuletzt auch einen Twingo. Dann habe ich auf einen Daihatsu Cuore L251 gewechselt. Vom Platz her vergleichbar. Der Cuore ist aber viel spritziger zum Beschleunigen, der Verbrauch um einiges tiefer,er hat einen prickelnden Motorensound und macht im allgemeinen viel mehr Laune zum fahren. Und das Wichtigste:Er ist extrem zuverlässig,was man vom Twingo nicht behaupten konnte. Hatte bis jetzt in den vier Jahren (80000 km gefahren) nur einmal einen Wackelkontakt beim Anlasser.(Stecker war leicht oxidiert) Auto steht aber auch Sommer und Winter draussen. Das Auto würde ich jederzeit wieder kaufen.:gut:

Gruss Daniel

Hi Schorsch,

so wie Dir ist es uns uns damals auch gegangen: eingestiegen und verblüfft! Vier tage später bestellt und seitdem happy.

Renault? Danke, nie wieder; ich hab so ne Fertigungskatastrophe namens Scenic JM-Baureihe unten vor der Tür stehen: echte Sch e i s s karre.

Der Franzosenmüll kommt mir nix mehr ins Haus, mal sehen was das OLG Bamberg in zweiter Instanz entscheidet.

Ganz so viele Probefahrten hatte ich nicht unternommen (die Renaults hab ich z.B. gleich aussen vorgelassen), aber insbesondere im direkten Vergleich mit dem Aygo konnt ich mich dann nur für den Cuore entscheiden.

Bin damit jetzt auch schon über 1.700km gefahren und mir gefällt der Kleine. Ausstattung hab ich auch den Top mit den obigen Extras gewählt.
Ich bereue die Entscheidung kein bischen.

[QUOTE=hagglschorsch;283294]Eigentlich war ich ........Viele Probefahrten ..........Beschleunigung, der Klang des 3-Zylinders, die Verarbeitung aber DER PLATZ für diese Größe! Hätte ich NIE geglaubt wenn ich ihn nicht ERFAHREN hätte. ....... Cuore Top ,schwarz, VSC, Kopfairbags. ......QUOTE]Das hätte fast mein erster Post sein können :grinsevi: genau meine Version + 'Vorgeschichte'. :gut:

Der 276 ist ja innen noch mal viel grösser als sein Vorgänger.... :respekt:

Jeden, den ich bisher mitgenommen oder habe Probefahren lassen => nur grosses Staunen über den Platz usw. :flehan:

Habe meinen heute das erste Mal nachgetankt, dafür, das ich nur 3km Kurzstrecken oder kleine, kurvige + hügelige Landstrassen + mit Winterreifen + zur Zeit noch mit Sitzheizungen (2x) fahre plus es ja noch ein Neuwagen ist => sogar vom Verbrauch begeistert (weil viiiieeel weniger wie früher) => 5,27 l

Jetzt muss ich hier nur noch einen Erklärungsthread finden, um herauszukriegen, wie das mit dem Spritmonitor in der sig funktioniert....

:heul: irgendwie bin ich zu blöde den Spritmonitor in die sig zu bekommen....

hat sich irgendwie erledigt... war wohl ein cookie 'Ding'

Du hast aber keinen Link eingefügt sondern nur die Grafik?
Bei spritmonitor bekommst Du direkt einen HTML-Code, den dur nur in die Signatur übernehmen musst. Dann können wir direkt draufklicken und die Details (die Du freigegegben hast) sehen.

:heul:

und ich dachte schon, ich hätte es kapiert... also, die sig zeigt den Verbrauch an, den ich hatte (grundet).

Ich habe eigentlich alles freigegeben, wenn schon im Netz und für irgendwelche Statistiken gebrauchbar, dann gleich alles, was irgendwer brauchen könnte (oder auch nicht). :schreibe:

ist, was ich denke, das ich noch brauche, bin mir aber da nicht sicher.

ist, was ich nach langem suchen irgendwo hier fand und dann mit der spritmotor-usernummer abgeändert hatte + die Graphic-Variante.

und wie muss ich die 2 jetzt kombinieren? :help:

Der Witz ist, hatte mal bei einer Medienwebseite geholfen, da habe ich es 1000nde mal gemacht, die hatten abe 'ne andere 'code'-Sprache

ich = :stupid:

Bei Spritmonitor einloggen -> Verbrauchsanzeige -> HTML-Code der gewünschten Tanksäule.

Cookies etc. sind egal, da die Anzeige ja nichts mit deinem Computer zu tun hat.

Mfg Flo

:wall: ich bin aber auch manchmal blind.... das die html anklickbar ist, hatte ich übersehen. Dannist es ja ganz einfach. Bin ich gar nicht gewohnt, musste früher immer alles eintippen.

cookies war auch quatsch, war nur verwundert, das die sig's der älteren posts nicht die neue sig zeigt (so wie ich das eben von früher her gewohnt war) => neuer post => da war es dann da. Sie passt sich jetzt aber an :grinsevi:

Vielen Dank noch mal :gut:

edit: falls noch wer was ergänzt haben will, kein Problem, habe gesehen das manche z.B. die Reifengrösse eintragen....