Daihatsu-Forum.de

Reden wir jetzt von Optik oder Technik?

Wenn sich Zeit und vor allem Geld findet, werd ich mich mal dran machen
den Innenraum mit Kohlefaser auszustatten. Will zwar eigentlich Sachen für's
Motorrad machen, der Sirion bieten jedoch speziell am Anfang die leichteren
Formen. Und bevor jetzt Tipps kommen: Die allerersten Sachen werd ich
schlicht und einfach aus Kostengründen aus Glasfaser laminieren. Mein "Master-
plan" steht schon ;)

Nachdem im allgemeinen Tuning schon einer gefragt hat und ich mich da mal
geistig intensiv mit befasst habe, werde ich mich mal um eine Spoilerlippe
bemühen. Hab da im Ausland was entdeckt. Hehe....

Technisch: Mehr Power! *grunz*

Was ich toll finden würde, mir aber im Leben nie kaufen würde (zumindest
nicht für den Sirion) wäre ein Sportfahrwerk. Nicht nur tiefer legen, nee,
komplettes Fahrwerk halt.

Beim Thema Auspuff scheiden sich dann wieder die Geister. Ein kerniger
Sound wäre okay, aber allein der Begriff wird auf viele Weisen interpretiert.
Und eine Brülltüte die Porsche imitiert an einem Kleinwagen mit 1,3l
Motörchen? Nee...

Ansonsten hab ich mir mal Gedanken über die Luftzuführung gemacht, wobei
mir da letztlich die entscheidenen Kenntnisse fehlen. War es nicht so, dass
kalte Luft am besten ist? Wenn dem so ist, warum ist der Schnorchel des
Luftfilterkastens dann in den Motor gerichtet? Das könnte man schlicht und
einfach ändern.

Motorseitig bezweifel ich mal, dass da groß was geht. Einen Turbo werden
sich vermutlich nur die wenigstens draufbauen wollen, und alles andere
bringt zu wenig.

Zum Thema Optisches Tuning: Ich vertrete ganz klar die Meinung, dass dem
Sirion durch farbliche Akzente stark geholfen werden kann. Anständig
mehrfarbig lackiert würde der mehr hermachen als ein Mini Coope S mit JCW
Ausstattung... Haken auch dabei: Anständige Lackierungen kosten. :heul: