![]() |
Zahnriemen gerissen cuore 98`
hallo.bei einer bekannten ist bei ihrem 98èr cuore der zahnriemen gerissen.jetzt meine frage.ist der motor ein freiläufer oder setzen die ventile auf? wenn ja.was geht noch alles kaputt und wie teuer würde so eine rep. sein?
ach und noch frohe weihnachten |
Hallo
Och mennoh :-( Der Motor ist kein Freiläufer. Die Ventile werden wohl im Eimer sein. Hoffen wir mal, dass die Kolbenböden nicht gelitten, und der Rest des Motors sonst noch OK ist. Die Reparatur dürfte teuer werden. Gegen 1000Euro bestimmt, da der Kopf runter und revidiert werden muss. Wurde denn der Zahnriemen nicht alle 5 Jahre oder 100000km, je nachdem, was zuerst erreicht ist, erneuert ?? Wenn ja bitte wegen Garantie nachschauen !! ( Rechnungen,Belege, Serviceheft) LG Mike |
intervalle wurde nicht eingehalten.frauenauto halt ;-) wie sind denn deine erfahrungswerte was die kolben betrifft.haben die oft einen schaden oder eher nur die ventile?`.ich mein kopf runter,neue ventile einschleifen das sollte nicht das problem sein oder geht noch mehr am kopf kaputt?
|
Erfahrungswerte habe ich diesbezüglich , Holz anfassen, glücklicherweise Keine.
Normalerweise, was ich bisher hier so gelesen habe, sollten ,, nur,, die Ventile Schaden genommen haben. Ich will hier aber keine Behauptungen aufstellen. Kommt sich halt auch schwer daurauf an, in welchem Augenblich der Riemen gerissen ist und wie danach reagiert worden ist. LG Mike |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2)
Ich hab schon einen Motor zerlegt, da war das Ventl so doll in den Kolben eingedrungen, dass der Kolben oben an der Außenseite am Block geschliffen hat, daduch hatte der Block natürlich an der Stelle riefen und als Folge dessen wohl hohen Ölverbrauch. :angry:
Wenn man den Kopf runternimmt sieht man aber schon recht gut wie hart das Ventil eingeschlagen ist. Manu |
Ich würde sagen,- Kopf runter und nachschauen.
Sind die Zylinderwände in Ordnung, neue Ventile, bzw gebrauchter Kopf und gut is. Meiner Meinung läuft der Karren dann wieder gut. Ist beim L5 auch kein Problem, Kopf muß prinzipiell nichtmal geplant werden,- musst ihn aber natürlich mit einem Lineal ausmessen. Falls Ventileinschleifen nicht möglich ist, so hat "Sterntaler" aller wahrscheinlichkeit demnächst nen Kopf oder Motor im Angebot. Wenns in der Nähe von Wtal ist, helfe ich auch ;) Reparaturen sind beim Cuore idr kein Problem und wenn man weiß wie und wo auch nichtmal teuer! |
Joa ich hätte da ab der ersten Kalenderwoche eine Ersatzmaschine im Angebot :), wenn du die Kiste irgendwie nach BS bekommst baue ich dir den Motor auch ein ;). Preislich wird sich das deutlich unter 500€ bewegen. Bei Interesse eine pn an mich.
Jan |
ich überlege ob ich den wagen nicht kaufen soll.so als winterauto.ich fahr sonst immer mit dem motorrad aber bei minus graden nicht unbedingt angenehm.nur wenn der oder die kolben einen weg haben wird mir die sache zu teuer.mmhh..muß ich mir mal durch den kopf gehen lassen.erstmal danke für eure schnellen antworten
|
Naja, einen neuen Motor kostet auch nicht viel, ist alles machbar.
Zur Not Kaufpreis soweit drücken das es sich rentiert ;) |
klar ist das mit nem anderen motor machbar.aber das ist dann mit ganz anderen kosten verbunden.für den zylinderkopf brauch ich keine bühne bzw werkstatt.das kann man im garagenhof machen aber für den kompletten motor sieht das schon anders aus
|
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 18:58 Uhr. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.