Problem mit dem ersten Gang
 

Hi zusammen..
Ich habe seit kurzer Zeit das Problem,
dass sich der erste Gang im Stand (ab und zu, wird aber immer häufiger)
nur schwer einlegen lässt.
Als wäre da eine Schwelle, wenn man drüber kommt flutscht er
sofort rein.
Das komische ist, dass er das nur im Stand macht,
solang er rollt geht alles prima, auch die anderen Gänge
lassen sich wunderbar einlegen(auch im Stand).
Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte?
Oder bahnt sich da sogar was größeres an? o.O
Bin für jede Hilfe dankbar..

Kontrolliere mal ob sich etwas ändert, wenn du deine Kupplung neu einstellst und auch mal das Getriebeöl wechseln.

Beachte auch das aufgrund der derzeitigen Temperaturen es normal ist das ein Getriebe nicht so weich schaltet, wie z.B. im Sommer.

Das ging ja schonmal flott.. :respekt:
Ich hab ja den letzten Winter auch schon mein
Spatzi gefahrn und da war das nicht so arg..
Alle anderen Gänge tuns ja auch normal und die Kupplung trennt
eigentlich vernünftig.
Ich hab jetz nur Angst, das sich irgendwas an der
Schaltmuffe oder so abschert, und die zähne nicht mehr genau
voreinander stehen.
Hoffentlich kann mir einer die Angst nehmen.. ;-)
Motorölwechsel ist eh mal fällig, da kann ich Getriebeöl ja direkt mit machen.
btw. habt ihr ne Empfehlung, welches Öl ich nehmen sollte?
- also für motor und Getriebe.

wirds auch mal mit Kupplung einstellen versuchen !


georg

Ok, dann werd ich das mal als erstes versuchen..
nochmal zu den Ölen,
kann man bei dem g102 was empfehlen,
was Motor- und Getriebeöl angeht
oder ist dem das recht egal?
Gibts es vielleicht auch ne Liste mit
Wartungsintervallen, weil ich mir als Schüler
nicht jede Inspektion leisten kann ;)
Ich poste nochmal, wenn ich die Kupplung nachgestellt hab,
ob sich was verändert..
Danke schonmal für die schnellen Antworten. :gut:

Naja, als Öl sollte man das nehmen, was vorgegeben ist (müsste im Handbuch stehen, genau wie die Wartungsintervalle und dazugehörigen Arbeiten).
Am besten nimmt man dann ein vollsynthetisches Getriebeöl, wobei das auch eine Preisfrage ist. Eventuell noch ein Additiv, die sollen ganz gut sein.

wenn das ganze mit eingestellter kupplung net besser wird wirds die synchronisierung vom ersten gang sein

da bin ich wieder.. hab grad nen paar runden um den Block gedreht..
Kupplung nachgestellt.. hat sich nix verändert.. :heul:
was heißt synchronisierung?
- Bald gibts zahnschmerzen? ;)

also ich kenne diese symptome nur von einer kupplung die am ende ist...
gruß markus

Nein, so krass ist es nicht!
Es kann natürlich auf Getriebeverschleiß hindeuten, aber deshalb ist das Getriebe erstmal nicht Matsche! Mit einem Getriebeölwechsel kann man hier noch was verbessern und je nachdem wie du dein Getriebe in Zukunft behandelst, wird es noch 10 tausende km halten.

Auch mal den Getriebeölstand kontrollieren.