Elektrischer Fensterheber vorne
 

Mannmannmann,

heute hab ich echt den Abschuß gebracht. :naja;

Seit letzter Woche Samstag war mein Beifahrerfensterheber ohne Funktion (nachdem David und der Nachbarsbub im Zündi waren), ich war schon ganz begeistert (Grummel). :wall:

Heute nachmittag hatte ich ein bissl Zeit und hab die Sache überprüft, Sicherungen, Bedienpanel, Schalter, Verkabelung, Türverkleidung, zweiten Schalter in der Beifahrertür, alles auseinandergepflückt und gecheckt :lupe:, alles i.O.:gruebel:! Hat ja nur ne Stunde Zeit benötigt........................

Tja, und als ich das zerlegte Bedienpanel in die Hand nehme und das Dingens in meiner Verzweiflung betrachte (ich hatte mich nämlich schon mit dem Gedanken abgefunden, daß der Fenster-Stellmotor verreckt ist), fällt mir unterhalb der beiden Fenstertaster zum ersten Male bewußt ein querliegender Schalter auf und der ist mit einem Symbol "Fensterheber abgeschaltet" bedruckt! :embarras:

Ihr ahnt es sicher: ja, die Jungs hatten an diesem Schalter rumgefummelt; bei Abschaltung funktioniert zwar der fahrerseitige Fensterheber, der Beifahrerheber wird aber auf beiden Schaltern ausser Funktion gesetzt. :heul:

Ich bin ja nur froh, daß sich das dann so leicht aufgelöst hat, da wär ich schön blöd beim Händler gestanden:oops::loldev:.

Also, falls ihr mal Mucken mit den Fensterhebern habt: Abschalter checken!

Hehehe haste den Schalter echt nicht gesehen, man man.

Ich find das irgedwie witzig, zerlegt das ganze Auto. Da kann man nur sagen RTFM :verweis: da stehts drinn *gg* :versteck:

Manu

Jaaaaaaaa Manu, ich weiß, scheeeee bleeed.

Aber den dusseligen Schalter hab ich echt nicht bewußt wahrgenommen, darum bin ich auch nicht auf die Bedienungsanleitung gekommen.

Aber aus Schaden wird man ja nur klüger (sogar noch in meinem Alter)!

Ausserdem weiß ich dadurch jetzt, wie wo welche Kabel laufen und welches wofür zuständig ist, ällebätsch!

Hättest du unvernünftige Mitfahrer, hättest du dieses tolle Extra wohl schon benutzt.

PS :
Stell dir vor, du hättest hinten auch noch (serienmäßige) Fensterheber, dann hättest du wohl die dreifache Arbeit mit dem gleichen Resultat gehabt.

Naja, ist aber besser als der, der letztens seinen Zylinderkopf abgenommen, geplant, Ventile neu eingeschliffen und die Schaftdichtungen gewechselt hat, dies aber umsonst war ;)
Es war nur die VTTI defekt, was man hätte von außen wechseln können ;)

Ich habe aber auch schon mit meinem Fensterheber lustige Dinge erlebt. Im sommer hatte ich die Fensterheber unten (knapp40°) und als ich den Wagen geparkt hatte und die Dinger wieder hochfahren wollte hat der hinten links gestreikt. Ich auch das ganze Ding zerlegt, nix. Wieder eingebaut funzte wieder. Im Nachenein hat sich dann herausgestellt das durch die Wärme (Wagen stand in der prallen sonne) der Thermoüberlastschutz ausgelöst hatte. Ich hätte bloß warten brauchen ;).
Jan

Tja. Ich weiss zwar, dass es diesen Schalter gibt. Hab ja schliesslich das Manual von vorn bis hinten durchgelesen. Allerdings war ich diesen Sommer auch schon mal kurz davor, deshalb in die Garage zu fahren. Ich war abends mörderspät nach haus gefahren und beim Hochfahren der Fenster zu hause bin ich unbemerkt, weil gedanklich schon im Bettchen, an den Sperrschalter gekommen. Hab dann mal den freundlichen angerufen, der sich natürlich arg gewundert hat. Bevor ich losfuhr hab ich dann aber doch noch mal alles gecheckt, und den Fehler dann gefunden.

Ist ja aber auch DER sinnlose schalter am ganzen Auto. Der würde wirklich nur dann Sinn machen, wenn die hinteren Fenster auch elektrisch wären. Sowas ist aber gar nicht im Angebot...

Bluedog, das stimmt nich ganz!

Zumindest einige Sondermodelle hatten auch die hinteren Elektrischen und wenn ich mich recht erinnere, gab es diese Zusatzausstattung auch in der Aufpreisliste im Jahre 2003 (wenn ich mich recht erinnere).

Erst dachte ich ja, das wäre ohne größere Probleme nachzurüsten, Motörchen rein, Schalter dran und gut ist, da aber dafür tatsächlich komplett andere Gestänge hinten rein kommen müssten, habe ich für hinten auf sogenannte "Aufbaufensterheber" zurückgegriffen.

Aber es beruhigt mich, daß auch andere schon mit dem Schalter unwissentlich "zu kämpfen" hatten.

Also für die Schweiz stimmt meine Aussage auf jeden Fall.

Keines der in der Schweiz angebotenen Cuore-Modelle im Jahr 2003 hatte hinten elektrische Fensterheber. Auch nicht gegen Aufpreis.

Ich hab irgendwo auch noch den Prospekt. Daraus geht das hervor.

Hallo Ohmann,

ich danke dir für deinen Beitrag, hat er mir doch das gleiche Martyrium erspart!
:respekt: :flehan:

Vor ein paar Tagen funktionierte bei mir auch der Fensterheber auf der Beifahrerseite plötzlich nicht mehr, weder mit dem Schalter von der Fahrer- noch von der Beifahrerseite aus und ich dachte natürlich auch erst an einen Defekt.

Und weil ich am Tag vorher meinen kleinen L276 noch etwas Dampfstrahler (mit ausreichend Abstand und natürlich nicht direkt auf die Dichtungen) gegönnt hatte, da hier im Hunsrück die letzten Tage wieder ordentlich gestreut wurde, dachte ich auch, dass vielleicht auch irgendwo Wasser hingekommen ist, wo es nicht sein sollte.

Erste Treffer in der Suchmaschine (noch nicht hier im Forum) brachten dann natürlich auch Sicherung, Kabelbaum (Türübergang) oder Motorschaden. Kam dann auf die Idee doch mal direkt hier im Forum zu suchen und *heureka* habe ich nach einigem Lesen deinen Beitrag gefunden, der meinen Gehirnzellen auf die Sprünge geholfen hat.

Ich bin dann direkt raus um das zu prüfen und tatsächlich, der "Sicherheitsschalter" in der Fahrertür war gedrückt. Da ich das Ding aber NIE nutze, habe ich seine Existenz glatt wieder vergessen.

Also: vielen Dank für das Einstellen dieses HILFREICHEN Beitrags!!

Gruß an alle
Holger