Ventildeckeldichtung L 201 vs. 501
 

Moinsen!
Ich fahre einen L 501 Bj. 04/95 .

Wollte nun mal die VDD auswechseln und habe mir heute ne Dichtung beim freien Kfz Teilehöker geholt.
Jetzt seh´ich allerdings auf dem Aufkleber der Dichtung >12.1994.
Offensichtlich ist damit der L 201 gemeint, der bis Ende 1994 gebaut wurde, oder?
Weiss jemand, ob die Ventildeckeldichtungen der letzten L 201 auch auf den L 501 passen?
Gruß

Passen, sind die gleichen.
Wann geht denn mal ne Deckeldichtung beim ED motor kaputt? ;)

L201 und L501 haben den gleichen Motor, unterschied ist nur das der L201 nen Vergaser hat und der L501 ne Efi.

Gleicher Motor, gleiche Deckeldichtung

danke, supi!
hat jetzt 189000 km gelaufen, wird ja mal zeit.....

gruß

Respekt! Und keine Angst, da geht noch mehr....
Herzlich willkommen hier im Forum!

Grüße
David

jetzt haste mich ja neugierig gemacht.....wo liegt denn der rekordhier im forum beim L501 (offTopic:-P)

gruß

Bei mehr als 300.000km ohne nennenswerten Verschleiß.
Mike Hodel fährt einen L80 und der Motor ist von L80 über L201 bis L501 der selbe (mit Ausnahme der Efi).

Bei guter Wartung solten die noch viel viel länger halten. Was mmit dem alter nur kommen wird, sind undichte Simmerringe, undichte Ventilschaftdichtungen oder defekte Wasserpumpen. Das muss man halt irgendwann machen, die Dinge haben auch wenig mit Pflege zu tun.

Bei den sonstigen Motorenteilen gilt wenn man die Wartung vernachlässigt gehen die Motoren recht schnell ein....


Manu

Wobei das eigentliche Hauptproblem eher darin liegt, dass die Karosse drum herum durchrostet. Guck dir mal deine hinteren Radkästen an, die sind mit Sicherheit durch.
Jan

neee. null rost da!
Lediglich am Windschutzscheibenrahmen fängt der Rost an, ansonsten ist alles OK!
Naja, dafür knackt vorne beim Vorderwagen ab und zu mal was, wenn ich stark einschlage..wat das nu wieder ist....:help:

gruß