Endpreise Materia
 

Hallo,

was habt ihr denn für eure Materias als Endpreis bei welcher Ausstattung gezahlt?
Ich würde gerne mal den DD-Listenpreis einschätzen...

Danke!
M

Mein "Kleiner"

1.3 Arctic Silber - Deutsches Modell - Serienaustattung + Fußmatten

Gekauft in Bielefeld
Barpreis: 13.000

Wenn man bar zahlt und keinen Wagen in Zahlung gibt, dann kannst du ca. 10%-11% vom Listenpreis abziehen.
Mehr geht bei den Händlern eigentlich nicht.

Kann ich so nur bestätigen. Weniger geht selbst bei Improtfahzeugen nicht...

Hallo,
egal ob ihr sagt zu teuer oder nicht, wir wollten ihn haben!
Mein Chef sagte zu mir, als er unseren Materia sah: „So, nun wissen sie ja für was sie die nächsten 3 Jahre bei uns arbeiten.“ ;-)

(siehe angeh. Grafik)

Preisgestaltung allgemein
 

Man sieht, dass sich Dai versucht in D neu am Markt zu positionieren.

Ich finde, dass der Preise vom Materia für einen unbekannten Japaner recht hoch ist. Klar, jeder der schon einen Dai gefahren ist, kennt die Qualitäten.
Aber neue Dai-Käufer für den Materia zu gewinnen wird schwer, wenn die zuerst den Preis sehen und dann die Türe zuklappen hören.
Ich fand die Preissenkung für den Sirion letzthin ein richtiges Zeichen.

Ich will hier nichts mies machen, denn ein Autokauf ist wohl nie ein Vernunftkauf, aber Dai ist in D "groß" geworden mit vernunftlastigen Käufern. Ob sie die "Lust"käufer entsprechend ansprechen, muss sich erst noch erweisen.

Wir hatten/haben in der Familie schon jeden Menge Dais (3 Baureihen Chardade inkl. GTti und Diesel, 3 Baureihen Cuore und einen Sirion1), aber für mich war an den Autos immer wichtig: einfach & billig.
Und die meisten Dais, die ich bisher rumfahren sah, wurden wohl aus den gleichen Gründen gekauft. Insofern ist der Materia (den copen zähl ich nicht, da nie als Massenmodell importiert) was neues für DD.

M


M

Endpreis
 

[B]Hallo

Ich habe mein Materia am 3. August gekauft es ist ein EU Auto 1,5 Automatik
und habe 15125¬ betahlt

Also ich hab für meinen Deutschen Materia 1,5 genau 15.000 € gezahlt.
Inkl. Kindersitz Römer Duo Plus, Metallic Lack (Burgunder Rot), Fußmatten Velours, ESP und überführung.
Also wenn man das alles zusammen rechnet (Kindersitz 307€; Fußmatten 54€; Metallic Lack 390€; ESP 500€; Überführung 590€) war er knapp 2.000 günstiger als der 1,5 mit gleicher ausstattung bzw. 490€ günstiger als die Serien ausführung ohne Überführung und ohne Metallic Lack..
Allerdings is es halt der ehemalige Vorführwagen (1/2 Jahr).
Aber bei dem preisvorteil waren uns die paar KM die bereits auf dem tacho stehen egal

Hallo,

@Thunderbird: hast du den Kindersitz direkt bei Daihatsu gekauft? Ganz schön teuer!! Ist er wenigstens farblich passend zum Auto bzw. zu den Sitzen?

PS und etwas OT: mein YRV GTti war auch ein Vorführer (2 Monate und 988 km) und hatte einen Preisvorteil von ca. 4500 €. :)

Aber warum haste denn ne Überführung bezahlt? Als Vorführer war er doch schon da?


Bis denne

Daniel

Überführung € 590.--????? Die spinnen doch!