Rost in der Motorhaube? Ist das normal?
 

Hi!!
Wollte eigentlich nur wieder mal meine Motorhaube aufpolieren (typisches rot Problem) da bemerkte ich nen klitzekleinen Rostpickel direkt über dem Scheinwerfer. Hab mir gedacht: "Na gut,ist bestimmt Steinschlag" und hab mich dann mit nem Messer und Lackstift bewaffnet ans ausbessern gemacht. Nur als ich da so an dem Rost gekratzt und gekratzt habe und das Löchsken immer noch kein ende nehmen wollte, hab ich mir gedacht:"Mal schauen wie es von der anderen Seite aussieht" und dann kam die Erschreckung, GUTER ROST KOMMT VON INNEN!!!
Scheiß warum hat mir keiner gesagt das ich die Motorhaube auch mit Hohlraumversiegelung bearbeiten muss,bevor ich 2liter im ganzen Auto versprüht habe, nur die Motorhaube die hab ich ausgelassen "g"
Aber seht selbst:
(beim ausbessern ist mir nur der Lack geplatzt als ich die Falz zurück gebogen habe um den rost darunter heraus zukratzen,was mir nur Mäßig gelungen ist und dann beim lackieren hab ich festgestellt das ich nicht mehr genügend Farbe zum komplett lackieren habe.Hoffe nur das wenn ich den Sprühnebel wegpolier, das nicht zu so sehr ins Auge fällt.
Dürfte aber jetzt ein paar Jahre noch so halten bis ich ne neue Motorhaube irgend wo herkrieg.)
Fazit: wer sowas findet: Haube auf, Dose Hohlraumversiegelung rein, Haube zu und bloß nicht mehr hinsehen!!!
Wer ne gute Haube irgendwo herkriegt der hat Glück!!!

An der gleichen Stelle Fahrerseitig rostet der Cuore von FNW auch. Hatte ihm zwar gesagt das er was machen müsste, aber das es so heftig ist, hätte ich nicht gedacht.
Bin ja froh das ich bei ihm nicht gekratzt habe, hinterher wäre er sauer weil er nen Loch gehabt hätte...

Da rostet der Charade auch hin und wieder mal, habe ich schon an drei Autos so gesehen. Typisch Daihatsu-Falze :) ob hinten im Radkasten oder vorne spielt mal keine Rolle....
Schon vernünftig, sich nach ne neuen Haube auf Dauer umzusehen, denn ewig hält auch die Reparatur eher nicht...

Grüße
David

Naja zufrieden bin ich ja auch nicht mit dieser Lösung aber es wird wohl noch was dauern bis man nen L7 auf dem Schrottplatz findet, und ob der dann auch noch ne vernünftige Motorhaube hat ist fraglich.
Wenn es sich aber drastisch verschlimmern sollte, werde ich dann wohl die ganze Falz raustrennen und nen Blech (alias:"Motorhaubenverlängerung mit bösen Blick") dran schweißen.Aber im Moment hab ich da kein Bock drauf!!

der cuore rostet überall ich hab schon aufgegeben stellen zu ifnden, wo kein rost ist.

Naja ich hab vorher nen L201 gehabt da war es schon ziemlich übel dran, aber nachdem ich ihn komplett zerlegt und alle Löcher geschweißt habe + Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz ging es dan wieder.Aber der Wegen war da auch schon 15 Jahre alt(BJ 91). Aber das ein Auto von Bj.2001 schon so aussieht ist schon krass zumal ich an den (mir bekanten) Stellen wie Radläufe hinten, A-B-C Säule, Schweller, Motorschämel, Holme, Dome und Kotflügel vorne, letztes Jahr nach dem Kauf erstmal alles sauber gemacht habe, mit Rostschutzfarbe zugepinselt und wo der Rüssel überall hinnein gepasst hat, mit Hohlraumversiegelung alles vollgewichst habe!!!
Nur wenn die Bleche schlecht sind nutzt auch das nix :-(

Hab ne Haube in meiner Farbe gefunden nur finde ich 100€ bisschen viel oder??

Was war denn mit dem Link den ich dir schickte?
Ansonsten sind 100€ wohl echt viel, ist die Haube aber in Ordnung, ists wohl ne Überlegung wert...

Also bei dem Link den du mir geschickt hast Stand ganz unten das die Haube schon weg ist.
Und die Haube jetzt ist von nem Dai-Händler aus
Mülheim.Naja wenn meine stark verbeult oder verwittert wäre hätte ich mir das Überlegt aber so hätte ich ne neue Haube und der Rest des Fahrzeugs bröselt mir so unterm Arsch weg, ne ich lass das so wie es ist und wenn der Rost vorne Wieder durchkommt wir ein schicker Böserblick Angeschweißteste.Farbe und spachtel sind noch da.
:-)

meine haube rostet auch vorne und seitlich. ne neue turbo haube zu bekommen ist eher aussichtslos. :-(