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Teflon- oder Nano-Beschichtung, oder alles nur Schnick-Schnack?
Hallo zusammen,
ein Kollege bekommt für jeden neuen Firmenwagen vom Chef eine Teflon-Beschichtung spendiert und schwört darauf. Der Anbieter hat jetzt auch ganz neu eine Nano-Beschichtung im Programm. Kostenpunkt für ein Fahrzeug unserer Größe ca. 200 Euro. Die Vorteile sollen eine bessere Kratzfestigkeit und höhere Waschstrassen-Tauglichkeit sein. Ich selber habe weder Erfahrungen mit solchen Beschichtungen noch mit dem Daihatsu-Lack selber. Wie sieht´s bei euch aus, schon mal so was ausprobiert oder haben das die Daihatsu-Lacke nicht nötig? Gruß Brasil |
:tach: aus :teddy:lin
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Danke für die Links. Wenn ich das so recht betrachte, muss/sollte auf jeden Fall noch was getan werden. Der Zustand der Werkslackes kann definitv verbessert werden. Empfehlungen gibt´s viele, genauso wie Produkte auf dem Markt. Ist halt auch immer so ne Sache, jeder hat halt andere Vorlieben was die Verarbeitung angeht. Aber ich werd mich dann wohl auch selber um was kümmern, wie dann so ne Teflon- oder Nano-Beschichtung aufbringen zu lassen,
Gruß Brasil |
Hab gestern nochmal mit dem Händler gesprochen, was er zu diesem Thema meint. Generell ist er davon nicht abgeneigt und hat was von einem Konservierungsmittel gesprochen, welches er einmal jährlich aufträgt. Allerdings hat er mir davon abgeraten, diese Mittel jetzt gleich am Anfang aufzutragen. Der fabrikneue Lack sollte in den ersten 6 Monaten nicht mit solchen Sachen behandelt werden kann. Warum auch immer? Muss der erst noch aushärten? 6 Monate lang?
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Naja ein paar Wochen ist der Lack schon alt, dank der Lieferdistanz.
Ich würde die ersten Monate auch keine Waschanlage benutzen und keine Polituren. Allerdings Versiegelungen wie Wachs oder Polymersachen kann man imho ruhig (vorsichtig) auftragen. So chemische Sachen wie dauerhafte Nanobeschichtungen, die von Profis aufgetragen werden, würde ich auch erst nach einiger Zeit machen lassen (wenn überhaupt, weil teuer und versprochene Standzeit wird oft nicht erreicht). |
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