Projekt G100 wird GTti
 

Hallo Schraubergemeinde,

gestern habe ich mein Projekt angefangen , aus einem normalen G100 einen GTti zumachen. Zu erst musste ich schauen ob an dieser Karosse genauso viel gepfuscht wurde wie an dem Turbo. Bei der Bestandsaufnahme habe ich die gleichen Roststellen entdeckt, die auch der GTti hat, nur bei mir hat noch kein Pfuscher versucht das zu schweißen. Es ist schon schade das sich der Vorbesitzer des GTti sich nicht äussert über den Pfusch und sich entschuldigt das er mir zu einem überhöhten Preis den Wagen verkauft hat. Ich werde nun den Rest der Karosserie vom G100 freilegen und mal schauen was sonst noch auftaucht.
Erst mal Bilder vom G100!!

uiiiiiiii, aber ganz ehrlich Martin, das hat SO keinen sinn. Du solltest viel eher die Bleche die im G100 gut sind ausschneiden und diese in den GTti einschneiden. Denn der G100 hat nicht wesentlich weniger Rost, denn nur dann hätte das wirklich sinn meiner Meinung nach.

Sag Martin, willst du dich nicht einem armen geschundenen G10 annehmen????? Ich hätte da einen für dich, vielleicht bekommst du ja papiere von einem deutschen G10?

Der G10 hat DEUTLICH weniger rost als deiner!! (der goldene).

Hallo,

als erstes habe ich heute einmal den Turbo komplett zerlegt, bis auf Motor, Fahrwerk, Tank und Lenkung ist alles raus. Beim Ausbauen vom Kabelbaum ist mir schon wieder die Hutschnur hochgegangen, auch dort wurde gepfuscht, solangsam bekomme ich den Eindruck, dass der Charade nur noch ein Trümmer ist , ich hoffe das der Motor , nachdem ich ihn gewechselt habe und die kompletten Luftschläuche gewechselt habe, wieder ganz normal läuft.
Der Motor ist nämlich im kalten Zustand bis auf 3000 U/min hochgeschossen und als er warm war sägte er zwischen 1000 und 1300 U/min.

Gruß
Martin

Anbei 2 Fotos zum Kabelbaum

Leider habe ich schon genug Projekte, der L60 bekommt einen neuen Motor von mir und der GTti wird auch genug Zeit in Anspruch nehmen.

Gruß
Martin

Hallo Martin,

verfolge Deine Umbauaktion gespannt. Sah echt übel aus der alte GTti, ohne diesen Pfusch am Rost, wäre es sogar noch erträglich gewesen. Echt ärgerlich.:roll:
Eine gute Teile-Quelle wäre sicher noch Daihatsu Fuchs in Lantershofen bei AW, falls Du mal Einzelteile oder Bleche brauchst.
(*hättst auf dem Treffen nicht nur nen GTti suchen sollen, sondern mal meinen schönen weißen G102 angeguckt*;D*)

Viel Erfolg!
David

hoffentlich ist nicht die Kopfdichtung kaputt:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=18245

Beim entlüften am besten den kühlmittelsensor ausbauen (den "kleinen oberen, Schlüsselweite 12) warten bis wasser austritt und dann wieder reinschrauben, kann sonst sein das dort Luft stehen bleibt die nie rausgeht...


georg

Also ganz ehrlich:
Auch der obige G100 ist murks! Jedenfalls lohnt der Aufwand eines Komplettumbaus eher schwer.

Versuche bei Ebay oder Mobile eine bessere Basis zu finden... Gerade mit motorschaden, etc gibt es die bei Ebay fürn Hunni und wenn du ihn dir vorher genau anschaust sollte sich eventuell was finden lassen.

Denn wenn du den Aufwand betreibst und einen GTTI in eine normale Karosse verpflannzt, sollte die Basis schon stimmen.

@Q_Big,

dafür hat dieses Fahrzeug keine Beulen, keinen Kratzer und muss nicht lackiert werden. Der Wagen hat auch nur 100€ gekostet. Wenn bei drei meiner G100 der gleiche Rost auftritt, was glaubst haben die anderen, ich gehe jede Wette ein, dass fast alle 3türer so rosten. Das Wasser kommt durch die Ausstellfenster und läuft hinter die Verkleidung, da schaut kein Mensch nach.

Gruß
Martin

Also wenn ich das so sehe, werd ich bei meinem wohl auch mal alle Verkleidungen abnehmen. Durch die linke Heckscheibendichtung drückt es beim Waschen auch gelegentlich mal Wasser. Hoffe mal ich bekomm keinen Schreck, sieht ja ziemlich schlimm aus.

Hallo Martin

Du hast absolut Recht. Eine Hütte in gutem Zustand zu finden ist sehr schwierig. Deine Kiste sieht nicht mal so tragisch aus, wenn man mit meiner vergleicht. Also nicht entmutigen lassen und ran an die Lisa :-)

LG

Mike