Greddy Profec B2: FCD weiterhin nutzen ?
 

hab jetzt endlich meinen greddy profec b2 gekauft (200 euro ich würd sagen guter preis) :jump: :jump: -ist aber noch unterwegs :heul: :heul: :heul:

so nun zu meiner frage muß ich den fcd trutzdem verbauen oder....? :!:

gruß marius

wenn du mit einem ladedruck von knapp einem bar zufrieden bist, dann brauchst keinen fcd. kleiner tip:
laß den druckdämpfer, welcher zum steuergerät geht weg, dann funktioniert es besser (falls er dabei sein wird)

@taz welchen ladedruck kann ich mit dem teil fahren-was sind deine erfahrungen??geht 1,3-1,4 bar??

1,3-1,4 bar ohne irgendwelche änderungen würde ich nicht machen !!!

georg

ps ab mal den Namen auf GREDDY geändert ;-)

ach ja ist mir nicht aufgefallen-G-raddy ..... ;o)

@japanturbo

ich hab dir ne nachricht geschickt?!? ist sie angekommen oder nicht?

gruß marius

@japanturbo

welche änderungen würdest du vorschlegen??

Ohne FCD hast du bei 0,9 Bar den Fuelcut.
Mit FCD würde ich bis 1,1 bar fahren da die Serien ECU nicht höher gemappt ist.
Für mehr als 1,1 bar würde ich über etwas wie megasquirt nachdenken und auch über größere Düsen. Ganz abgesehen davon dass der Serienlader bei 1,1 bar schon an der Grenze ist und die Auspuffanlage auch nicht sehr gut ist

@nivarox

was ist ein megasquirt??wenn ich mit dem benzindruck rauf fahre ist das nicht genug?
was passen da für düsen?gibt es ein anderes auto wo ich die düsen hernehmen kann??

gruß marius

ich schreib da nix mehr dazu, wieviel ladedruck man fahren kann. muß jeder selber wissen. ich fahr 1,4 bar konstant mit großem lader, downpipe, wllk, kraftstoffdruckregler, 2" auspuff, fcd. seriensteuergerät. wie das fährt: bei google nach "möhre" schauen