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Andy O. 12.03.2007 18:23

Startprobleme und Drehzahlschwankungen...
 
Hallo zusammen,

habe probleme mit meinem Bj.89 Charade GTti... Er startet (im kalten Zustand) mal gut und mal schlecht bis sehr schlecht... d.h. ich muss den Zünder bis zu 10sec. laufen lassen, oder er startet mit nur 2Zylindern (der dritte kommt dann nach 10-30sec.).
An der Ampel fängt er ab und zu an zu "sägen". Die Temperaturanzeige steht dann zwischen der Hälfte und 1 viertel.
Würde mich über tipps und oder lösungen freuen.

P.S. habe schon die alten Foren durchsucht und nichts gefunden... vielleicht bin auch einfach nur blind;)

MgEtXtXi 12.03.2007 19:27

hallo!
als ersrtes check mal alle massekabel.
dann check die zündkabel.
dann check die kerzen.
dann check die verteilerkappe plus finger.
zum schluß check wenn alles nichts hilft die kompression.
temperatur in zusammenhang mit drehzahlschwankung war bei mir verlust von kühlflüssigkeit.

Andy O. 12.03.2007 19:35

Ok danke!

Werd ma alles checken. Hoffe es is nichts ernstes... isn´n Geiles Auto:)

mihaelbencek 13.03.2007 09:19

halte uns auf den laufenden, an was es gelegn ist


gruß mihael

zoopete 13.03.2007 10:03

Ich hatte auch mal solche Drehzahlschwankungen!!!
Dann hab ich Kühlflüssigkeit aufgefüllt und jetzt rennt er wie a Glöckerl!!! :-)
das ist aber immer so!!! (zumind. beim Charade)
Sobald er zuwenig Kühlflüssigkeit hat rennt er unrund!
Warum?? weiß das jemand??

JapanTurbo 13.03.2007 10:11

Zitat:

Zitat von zoopete (Beitrag 234616)
Sobald er zuwenig Kühlflüssigkeit hat rennt er unrund!
Warum?? weiß das jemand??


der GTti hat einen Kühlwassergesteuerte Leerlaufanhebeug (einfach eine Bimetallgesteuerte Luftbypassleitung im Drosselklappengehäuse)
Ist kein Wasser am Drosselklappemhehäuse, ist eben dieser Bypass offen und der Motor bekommt (für einen warmen Motor) zuviel luft und dreht zu hoch was wieder runtergeregelt wird dann steigt wieder die Drehzahl usw> sägen


georg

mihaelbencek 13.03.2007 10:12

vieleicht hat die pumpe dann mehr arbeit da weniger druck vorhanden ist?

nur so ne theorie da schwnkungen oftmals minimal enstehen wenn man sehr viel strom benötigt im auto


gruß mihael

mihaelbencek 13.03.2007 10:13

gut georg.

dann war meine theorie für die katz, hihi


gruß mihael

Andy O. 20.03.2007 17:58

Waren die Zündkerzen:biggrin: , also net all zu teuer. Aber weiss jemand ob es normal ist, dass der GTti über ein paar Monaten Kühlmittel verliert?(war bei mir jetzt nach 3Monaten ca.1L)

Q_Big 20.03.2007 18:04

Nööö, íst nicht normal.


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