Hilfe: L7 Kotflügel ziehen: Erfahrungsberichte?
 

moin,

nachdem ich jetzt meine Alus fürs nachste Frühjahr liegen hab, würde ich gerne meine Kotflügel ein bisschen verbreitern. Hat einer von euch da Erfahrung? Wer kann mir Tipps dazu geben? Worauf muss ich achten? Was benötige ich dafür? Muss ich lackieren?

Hiho,

dann viel Erfolg dabei schonmal....

Im Ernst.. Das Blech ist dünn, die Farbe springt beim Ziehen recht schnell ab. Ich musste neulackieren. Thommy musste es auch bei sich.

Bördeln ist hinten evtl. noch ohne Neulackieren möglich, aber Ziehen .... ich weiß nicht, obs überhaupt möglich ist ohne neulackieren zu müssen.


Gruß,
Nesti

also bördeln ist "kanten umlegen" ??? Das wurde bei mir bereits gemacht.. hmm.. und wenn der Lack erwärmt wird, springt der trotzdem ab?

da bei den Dais keine Sooo dicken Lackschichten verwendet wurden und auch das Blech eher an Büchsenblech erinnert springt der Lack zu 90% ab oder er reist.

ok.. vielleicht solltet ihr noch wissen, dass nachdem bei mir die kanten umgelegt wurden, der wagen fast komplett neu lackiert wurde, wg kratzer, leichten parkremplern, etc bis auf Dach, Front und Heckklappe trägt alles eine 2te lackschicht.. ist das ausschlaggebend??

nich wirklich, du läufst halt immer Gefahr das der Lack platzt da er ja gestreckt wird.

Also was meint ihr? :abgelehn: ????

Habe mir ja im Herbst die Platin P13 in 6x14 gekauft.. Die gleichen hat Thommy auf seinem... Nun steht im Gutachten, dass wenn man diese Felgen aufzieht und den Wagen tieferlegen möchte, muss man die Kotflügel verbreitern.... Also einfach nicht tieferlegen, oder wie? Ich möchte nur vermeiden, dass der Tüv rummeckert wegen Lauffläche nicht abgedeckt etc, auch ohne dass ich meinen kleinen dem Erdboden ein stückchen näher bringe...

Welche Tieferlegungsfedern willste denn nehmen ?

Bei denen die ich gesehen hab stand immer drin, dass das keinerlei Änderungen zur Folge hat, weil die max. Einfederung nicht geändert wird...

Mich würde interessieren ob ich mit meinen Enzos (5,5J 13") auf 175er Schlappen auch die Kästen ziehen muss... Hinten Gebördelt ist schon, Vorne gabs ja nix :P...

Grüßle
Johannes

ja, aber der unterschied zwischen 13 und 14 zoll is doch schon etwas krasser, selbst wenn das auto "nur" 35 oder 40 mm tiefer kommt

@kiter: stimmt genau, und da mir tommy erzählt hatte, dass ich dann warscheinlich die kotflügel ziehen müsste, wenn ich ne Tieferlegung UND diese Felgen verbauen will und es auch im Gutachten für diese Felgen so steht, hab ich hier nachgefragt....

@xRubiconx: habe mir noch garkeine Gedanken dürber gemacht, warscheinlich Eibach.... aber bei mir gehts ja im moment erstmal nur darum, vorzusorgen, damit der Tüv bei den 185ern nicht meckert.. und für ne evtl später folgende Tieferlegung schon alles vorbereitet zu haben...