Ein Tag am Leistungsprüfstand ! REKORD !!!
 

Heute war ich , wie schon länger angekündigt; mit 2 Charades ( dem grauen GTti und den Charade von Sabine ) auf einem Leistungsprüfstand.

Der Meister dort ist ein alter BEkannter von mir und so hab ich einen kleinen "Dynoday" organisiert.

MIt am Start waren u.A: Audi S6 plus, RS4, ein paar BMW, ...
insgesamt 8 Autos..

zuerst zum G203 , der hat 105.5 PS @ 6373 U/min und 131,6 NM @ 5370 U/min

Der hat ja bekanntlich den GTI Motor drin, eigentlich dachte ich dass der 115 hat (siehe ein paar alte Treads ) aber da muss ich weiter forschen.

aber nun zu (meinem) persönlichen Highlight.


erster Run mit dem GTti:

161,1 PS @ 7397 und 195 NM @ 5184.
Bei diesem Lauf machte der Boostcontroller Probleme und der Ladedruck gind auf und ab..

Nach einer kurzen Einstellfahrt kommt nun der Hammer , nämlich Run 2

201,5 PS @ 7328 U/min und 216,7 NM @ 5520 U/min
:D :D :D :D :sport:

jo ich freue mich wie ein kleines KInd, hätte NIE mit so einer hohen Leistung gerechnet

Daihatsu rocked !!!!


georg :D

ps: Fotos, Videos und Scan vom LEistungsdiagramm folgen !!

Hallo Turbo

Du hast Deinen Namen echt verdient :-) Bravo, mir bleibt die Luft weg vor Staunen und Begeisterung !!!

Weiter so :-)

Grüsse

Mike

das is der oberhammer

mit über 200 ps hätte ich jetzt auch net gerechnet... gratulation

Ja BIST du gelähmt, 201,5 PS ist echt DER Hammer in dem kleinen Schüsserl ;) *ggg*

HAMMER! Das ist fast eine vollkommene verdoppelung der Leistung!

Willst du da NOCH mehr rausholen oder reicht dir das?


Alter Schwede....

sicher, übern Winter bearbeite ich den Kopf und die scharfen DRS Nockenwellen liegen ja auch schon da :D


georg

gut das wir alle etwas sehr verrückt sind... *ggg*

wiedermal was interessantes hier

fetter respekt

gruß mihael

Das ist echt mal eine extreme Leistung die du da (bis jetzt) herausgeholt hast. Respekt.

Greetings
Stephan

ja, und ich fürchte das das noch net das ende is ;)

CONGRATULATIONS :bia:

der hat ja richtige :mukkies: :supercoo:



aber wenn ich so überlege, müssten 250 PS auch gehen :bgdev:

mit:

anständigem Lader
DRS NOcke
großem FMIC
anderer Zündanlage
und halt mindestens 1,5 Bar :wall:


Was schätzt du, nachdem du ja noch mit oem IC fahrst, braucht mann in dieser Leistungsregion überhaupt einen größeren, oder reicht der noch aus??

PS.: jetzt glaub ichauch das ich ungefähr in die region kommen kann, wenn deiner "nur" 160 gehabt hätte, dann hätte mich das doch sehr gewundert(ber 13er Zeiten)...

Speed Demon /Daihard/ hat ja auch knapp über 200 PS gehabt und niedrige 14er gefahren, ichglaub ohne Slicks