die böse antriebswelle
 

einen wunderschönen gutenmorgen!

wie einige auf dem treffen vielleicht gehört haben ist die rechte antriebswelle meines L80 ein wenig kaputt... knackt ein bisschen... ein bisschen laut.
also gestern hab ich das teil ausgebaut und wollte das kaputte außengelenk gegen ein intaktes vom schrott tauschen. an dieser stelle danke für den tipp mit dem abschlagen der gelenke, aber leider passt ein L201 gelenk nicht auf die L80 welle - oder ein rechtes gelenk nicht auf eine linke welle - oder beides... wie auch immer es passt nicht. schade.
also hab ich die gelenke mal zerlegt und wollte nur die innenteile der lager behalten (wo die welle drinsteckt) aber man sollte mike einfach glauben wenn er sagt die gelenke lassen sich nicht zerstörungsfrei zerlegen -.-
naja. sieht eh nicht mehr so gut aus das teil *grins* hab mal fotos gemacht. und so sieht ein 86000km gelaufenes gelenk aus, das seit ca. 8000km knackte.

gruß Kai ;)

Tja sieht genauso aus wie es sich anhörte ;).
Jan
P.S.: Hoffe du hast Ersatz.

Hey,
das hoffe ich auch für Dich und wünsch Dir viel Spaß und vor allem Erfolg beim basteln, dass es so klappt wie Du es möchtest und der Cuore wieder 100%ig läuft.

Schöne Grüße
Thomas

Das Geräusch wird von Deinen Fotos ganz gut wiedergegeben :) War ja auch echt grenzwertig....

Hoffe, Du findest guten Ersatz.... und mit dem Fett nich spaasam sein...:)

David

das is ja grad das. hab kein ersatz. beim schrott stand dieses jahr noch nicht EIN cuore, und 150€ für ein neues gelenk (nicht mal komplette antriebswelle!) möcht ich bei ATU auch net ausgeben...
also die linke welle von meinem L80 hat 19 zähne,
die rechte welle vom L201 hat 20. warum tun die sowas?!?
weis da jemand bescheid, passt das von rechts nach links nicht, oder hat der L201 auf beiden seiten 20 zähne? sonst würd ich versuchen ein 201-fahrerseitiges gelenk zu bekommen... ich sitz hier ohne auto :(

gruß Kai

Tja, da wird dein Gelenk trockengelaufen sein. Anders ist dieser Verschleiß nicht zu erklären. Zu wenig Fett. Manchmal hilft es kurzfristik bei einem lauten Gelenk die Manchette mit Fett zu überfüllen, ist aber natürlich keine Dauerlösung und dein Gelenk ist eh zerlegt und kann nichtmehr eingebaut werden.

Schrottplätze musst du abklappern! Oder Ebay.

Sorry wenn ich das sagen muss, aber wenn du schon weißt das das Gelnk sehr laut knackt, (und das seit 8000KM) warum hast du dich nicht schon eher drumm gekümmert??? oder eher mal danach geschaut ob da fett rauskommt??(du hättest es evtl. retten können) und du hast da auch noch sehr viel Schwein gehabt das dir das Ding net auf dem Weg zerflogen oder festgegangen ist. ich wünsch dir viel glück beim finden eines passenden Gelenkes!!

Hallo Kai

Kann mich dem Freestyler nur anschliessen. War Heute bei meinem Händler zu Gast,der einen L201 auf der Bühne hatte, mit gerissenen Aussengelenkschutzbalgen.
Habe dann auch gesehen, dass die Aussengelenke unterschiedlich deren vom L80 sind.
Warum das so ist ??? Weil die Spur beim Modellwechsel zum L201 verbreitert wurde.
LG
Mike

so habe jetzt eine ersatzwelle, von der rechten seite aber vom ritigen auto, gefunden. nun krieg ich aber das gelenk nicht ab, kann mit 3 personen ziehen und kloppen aber das teil kommt nicht ab. irgendwelche tipps? bin völlig ratlos!!

Guckst Du hier.
Das Innenegelnk enthält einen Sprengring. Das Äussere kann schon sehr zäh sein, zum Demontieren. Rostlöser vielleicht ?

LG
Mike