Mein Besuch auf der AMI 2006 in Leipzig
 

Es war heute wiedermal soweit, der jährliche Besuch auf der Automobile International (AMI) in Leipzig stand wieder auf den Plan.
Am längsten habe ich natürlich wieder am Daihatsu-Stand zugebracht und mich mit einen vom Personal auch ganz gut über den Linkslenker Copen unterhalten.
Ausgestellt waren:
- 1x Cuore normal
- 1x Cuore Edition Chili
- 1x Sirion 1.0
- 1x Sirion 1.3
- 1x Sirion 4x4
- 2x Terios
- 1x D-Compact Wagon (Matiera)
- 1x Trevis
- 2x Copen Linkslenker

Bis jetzt war ich ja von den Matiera nicht so ganz begeistert weil er mir auf den Bildern nicht so gut gefallen hat aber in Original sieht er vorne wirklich richtig gut aus aber das Hinterteil ist gewöhnungsbedürftig.
Der Trevis gefällt mir dagegen auch im Original nicht.
Hab mal den halben Copen dort auseinandergenommen (übertrieben) und da ist mir aufgefallen das er für den Motor gar keine Abdeckung hat wie beim Rechtslenker. Der Heckspoiler gefällt mir auch im Original nicht und ich habe auch den Leuten bei Daihatsu gesagt, dass ich es nicht gut finde, dass den Käufer keine Wahl gelassen wird ob man ihn mit oder ohne haben will.
Ich stelle mal hier die Daihatsubilder rein sie sind leider von nicht so gute Qualität da ich sie mit dem Fotohandy gemacht habe (1 Megapixel).
Die restlichen Bilder folgen in den nächsten Tagen.

Gruß

Gaston

Also der trevis hat mir im orginalem auch gar nicht gefallen.
Hatte ich aber glaub ich auch schon mal erwähnt ;-)

Und der Matiera ist ein abselut geiles gefährt.
Den hätte ich auch gerne.
Mir fehlt nur das passende kleingeld für den wagen.

Hey also der Trevis wenn dann nur im Grün in diesem Weinrot net so mein Fall....

Allerdings der Matiera von hinten find ich richtig gut, gefällt ma...

Ich habe auch letztes Wochenende die AMI besucht. Den Daihatsu-Auftritt könnte ich als "lieblos" im Vergleich zu anderen Herstellern bezeichnen.
Die zwei ausgestellten Terios haben mich besonders interessiert, wobei der eine (der sich gedreht hat) an den Türen Schutzleisten mit "Terios"-Schriftzug hatte, das zweite Fahrzeug, das wohl der Verkausfeversion entspricht, hat keine Leisten. Hat jemand eine Idee, ob diese Leisten Zubehör sind oder Sondersustattung?

Grüße

C-open

Die leisten wir es wohl wieder im Zubehörkatalog geben wie bei den anderen modellen auch (hab ja auch welche aufm ÜRV), welcher mirschon vor 2 Jahren nicht gefallen hat ist und bleibt der Gino (trevis) der is einfach nur BÄÄÄÄÄ.Wo die Käufer keine Wahl haben is beim Copen der Spoiler is ganz einfach zur Stabilität des Fahrzeugs nötig,ich erinnere da nur an den Audi TT welcher in der ersten Version nicht fahrbar war, erstmit einführung von ESP und dem Heckspoiler war der einigermaßen Lenkbar und das Heck lief auch entlich mal so wie es sein sollte.