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L201 stirb beim rückwertsfahren immer ab
hmmm kennt jemand das Problem, dass der L201 im Rückwertsgang abstirbt und sich dann auch nicht mehr starten laesst. nach einiger zeit geht es plötzlich wieder, also liegt es nicht an der batterie,...
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Ich hatte das mal aufgrund einer defekten Kupplung das er beim retourfahren immer abgestorben ist (Ausrücklager) vielleicht hilfts dir weiter, ansonsten bin ich überzeugt das sich eine Lösung des Problems hier finden wird!
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Ich tippe da auch auf die Kupplung, was anders kann es fast nicht sein, ist schon ein seltsames Ding, habe ich bisher so noch nicht gehört.
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hmmm und bei einem problem mit der kupplung ist es auch ueblich, dass es nach etwa 20 min wieder zum starten geht? kann es evt an luft in der benzinleitung liegen?
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Das ist sicher ein davon unabhängiger Fehler (Magnetventile oÄ). Mit dem Antriebsstrang muss aber auch was faul sein, sonst würde das Auto ja auch beim Vorwärtsfahren absterben.
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hmmm glaubt ihr, dass die reparatur von sowas teuer wird? ich kann das gar nicht einschaetzen, hatte noch kein derartiges problem,....
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Ausrücklager ist teuer, weil der Motor zum Wechseln raus muss. Wegen des Anspringens muss man halt testen, woran es liegt. Es gibt da einige Möglichkeiten: Benzinpumpe, Magnetventile, Zündung, usw.
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Auf jeden Fall ist dies nichts für eine freie Werkstatt ohne Erfahrungen mit der Marke, bzw. des Modell´s dann kann es schnell sehr teuer werden.
Von wo kommst du denn? Eventuell kennt ja jemand eine preiswerte Werkstatt in der Nähe. |
hmmm ich komm aus österreich (wien). gibt nur leider kein vergleichbares forum, dass ich gefunden haette in ö, deshalb hab ich mir gedacht ich frag mal hier ;)
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Wie lange hast du den Fphrerschein?
Aus Erfahrung kann ich sagen, das viele Fahranfänger am Anfang mehr Probleme mit dem Rückwärtsgang und Abwürgen haben! Vorwärtsfahren ist leichter,- auch aufgrund der Übersetzung! Wie gesagt, der Rückwärtsgang ist generell empfindlicher im Abwürgen als Vorwärts. |
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